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Association
Française de développement des Véloroutes et Voies Vertes |
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| Journée
nationale des Voies Vertes 2006 en Essonne : compte-rendu |
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Région ILE-DE-FRANCE
Essonne
Balades à pied ou à vélo à la découverte
des voies vertes de l’Essonne
Date : Dimanche 24 Septembre 2006
Vous découvrirez 4 voies vertes aménagées ou en projet
: l’extrémité Est de la coulée verte Saint-Eutrope
/ Sénart, une partie du réseau de voies vertes de la forêt
de Sénart, l’allée royale, entre la forêt de Sénart
et la forêt de Rougeau, et le projet de voie verte du val de Seine, entre
Corbeil-Essonnes et Draveil, réclamée par la FCDE.
Compte-rendu
Deux circuits pour découvrir 4 voies vertes aménagées ou
en projet, et demander des continuités et un bon revêtement !
Dans la bonne humeur et la douceur d’automne, 50 cyclistes et piétons
avait répondu à l’invitation de la FCDE (Fédération
pour les circulations douces en Essonne), dimanche 24 septembre 2006, pour partir
à la découverte des voies vertes de l’Essonne.
Rendez-vous donné à tous pour un départ devant la gare RER de Ris-Orangis: intermodalité oblige ! (photo: B. Carrouée) |
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2 circuits au choix étaient
proposés : 30 km à vélo ou 10 km à pied.
L’itinéraire complet permettait de découvrir 4 voies
vertes aménagées ou en projet :
- l’extrémité Est de la coulée verte du bois
de Saint-Eutrope à la forêt de Sénart, qui devrait
être aménagée prochainement par le Conseil Général.
- une partie du réseau de voies vertes de la forêt de Sénart,
les seules voies vertes de l’Essonne correctement aménagées
pour tous les usagers, piétons, cyclistes, rollers et fauteuils roulants…
- l’Allée royale, entre la forêt de Sénart
et la forêt de Rougeau, qui devrait constituer à terme une magnifique
coulée verte dans la ville nouvelle de Sénart
- un tronçon du projet de voie verte du val de Seine,
entre Corbeil-Essonnes et Villeneuve-Saint-Georges, réclamée par
la FCDE.
Celle-ci représente un enjeux important à la fois pour les loisirs
et pour les déplacements quotidiens ; mais malgré les promesses
des élus de droite comme de gauche, aucun acte n’a encore suivi…
La jonction de ces différents tronçons a été
l’occasion pour beaucoup de découvrir des endroits méconnus
de leur région : des site naturels verdoyants comme la source
du Ru d’or qui s’écoule de la forêt de Sénart,
ou des aménagements récents comme l’itinéraire de
raccordement entre l’Allée royale et l’agglomération
de Corbeil-Essonnes.
Et aussi de faire l’expérience de 2 problèmes majeurs
des aménagements de circulations douces en général :
- Le problème récurrent de l’absence de continuité
entre les projets.
La jonction entre le beau réseau de voies vertes de la forêt de
Sénart et la nouvelle et luxueuse Allée royale, via un chemin
défoncé et boueux pendant 1 km, l’illustre à la caricature.
Le km boueux entre le réseau
de voies vertes de la forêt de Sénart et l'Allée Royale:
(photo: B. Carrouée) |
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Le groupe des cyclistes, prévenu, a accepté d’en faire l’expérience,
et en est sorti avec vélos et chaussures recouverts de boue et quelques
chutes dans les ornières.
A l’origine, de ces discontinuités, il n’y a pas d’explication
financière, mais presque toujours l’absence de coordination entre
les différentes administrations, ou des conflits politiques locaux.
Bel exemple de continuité: la nouvelle voie de raccordement entre l'Allée Royale et l'agglomération de Corbeil-Essonnes (photo: B. Carrouée) |
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- Le problème de la qualité des revêtements :
le contraste entre les portions de qualité, où nous avons croisé
cyclistes, rollers et piétons en grand nombre, et ceux où des
sables ou graves non liés ne résistent pas à l’érosion
à la moindre pente, ou se déforment après chaque hiver,
était parlant.
La source du Ru d'Or est superbe, mais la côte est raide et le revêtement meuble et donc érodé oblige à mettre pied à terre (photo: B. Carrouée) |
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Ces considérations militantes n’étaient cependant qu’en
arrière plan ; l’essentiel était de se retrouver, ou de
découvrir des têtes nouvelles, grâce au site Internet, pour
un moment de convivialité.
Le soleil s’étant invité pour la fin de la balade, les deux
groupes cyclistes et piétons se sont rejoints pour partager un pique-nique
sorti du sac.
La FCDE, Fédération
pour les circulations douces en Essonne regroupe 17 associations locales du
dépatement.
Elle est relais local pour la Fubicy, Fédération des usagers de
la bicyclette, de l’AF3V, Association françaises des véloroutes
et voies vertes, et des Droits du piéton.
Plus d'informations (demandes, projets du département,
...) sur le site internet de la FCDE : www.circulationsdouces91.org
NB :
La Journée nationale des Voies vertes 2007 aura
lieu les 22 et 23 Septembre 2007
Elle est fixée, comme tous les ans, au 4ème week-end de Septembre,
à la fin de la semaine européenne de la mobilité.
Cela permet aux ligues régionales et comités départementaux
FFCT, FFH, FFRS, etc..., et aux clubs, de réserver cette date sur leur
calendrier 2007.
(Les 22 et 23 Septembre sont
les dates officielles conseillées. Exceptionnellement, il est aussi possible
d'organiser cette Journée les 15 et 16 Septembre -week-end précédent-
ou les 29 et 30 Septembre -week-end suivant).
Plus d'infos: cliquez ici.