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Association
Française de développement des Véloroutes et Voies Vertes |
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| Journée nationale des Voies Vertes 2007 dans la Haute-Garonne: compte-rendu |
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Région MIDI-PYRENEES
Haute-Garonne
Balade à vélo : Inauguration de la piste-voie verte continue le long du canal dans la traversée de Toulouse (18km) et demandes d’amélioration
Date : Dimanche 23 Septembre 2007
But: demander les améliorations de cette piste dégradée sur la partie gare Matabiau- limite avec Ramonville
Compte-rendu
120 cyclistes inaugurent la piste cyclable – voie verte qui traverse Toulouse le long des canaux (18km) et demandent son amélioration
| Le dimanche 23 septembre 2007, plus de 80 cyclistes sont partis de la place du Capitole à Toulouse, pour cette balade de la Journée nationale des Voies Vertes organisée pour la quatrième fois à Toulouse. |
Cette année le but était d’inaugurer les 18km de piste cyclable continue le long des canaux dans la traversée de Toulouse, et de demander des améliorations du tronçon ancien qui va de la gare à la limite avec Ramonville.
Philippe Dufetelle, adjoint au Maire, présent au départ, s’est félicité du résultat : « Cette belle piste a nécessité de gros efforts de la Ville de Toulouse et de la Communauté d’Agglomération, mais le résultat est là ! ». Il a promis d’examiner les demandes d’améliorations transmise par l’Association Vélo (voir texte à la fin du compte-rendu).
| Le cortège a suivi la Garonne pour rejoindre la zone verte de Sesquières. Là, il est revenu vers Toulouse sur la Voie Verte longeant le canal de Garonne, jusqu’aux Ponts Jumeaux, puis sur celle longeant le canal du Midi. |
| Un arrêt au bord du canal de Garonne -pour la photo-, en face du stade des Sept-Deniers |
| Au niveau de la gare Matabiau, le groupe s’est arrêté pour visiter la Maison du Vélo qui ouvrira en Juin 2008. |
| Les locaux rénovés furent présentés à tous par Jean-Claude Coustel et Guillaume Crouau, représentants de l’association Vélo au Conseil d’Administration de la Maison du Vélo, et par Alice Paviller, animatrice salariée de la Maison du Vélo. |
| Christian Clerc, animateur de l’opération « Allons-y à vélo » (organiséeen Juin 2007 par l'Association Vélo), a profité de ce rassemblement pour tirer au sort les deux gagnants du concours organisé à l’occasion de cette opération. (Photo: les participants dans la cour de la Maison du Vélo) |
Après un verre de rafraichissement, le cortège est reparti en empruntant les 10km de piste cyclable entre la gare Matabiau et la limite de Ramonville : cette portion ancienne nécessite des améliorations importantes !
| Revêtement dégradé Boulevard Montplaisir | Berge effondrée sous l'avenue du Colonel Roche |
| Arrêt au port Saint-Sauveur, sur le nouveau de 180m tronçon inauguré en Juin 2007, qui a permis d'achever la traversée continue dans Toulouse sur 18km |
| Arrêt en face du CNES, à l'endroit où un projet de route de la Communauté d'Agglomération, la LMSE (Liaison Multimodale Sud-Est) devrait traverser le canal en défigurant le site et en coupant des platanes (ceux marqués d'une croix) . Florian Jutisz, président de l'Association Vélo, rappelle pourquoi les cyclistes toulousains refuse le franchissement du canal à cet endroit ! |
Arrivés au pont de l’avenue Latécoère, les participants ont constaté qu’il est nécessaire d’aménager une passerelle piétons-vélos à la hauteur de ce pont pour accéder à la station de métro Ramonville, ouverte de l’autre côté du canal depuis Juin 2007 !
Une prochaine manifestation de l’association Vélo est prévue, le samedi 6 Octobre, pour demander cette passerelle: voir photos ci-dessous:
| Après trois kilomètres supplémentaires au bord du canal, cette balade s’est terminée par un pique-nique dans l’herbe à la Ferme des Cinquante, dans la zone verte des Quinze Sols de Ramonville. |
Julien SAVARY
Association Vélo (Délégation Régionale de l’AF3V)
ANNEXE
Demandes d’amélioration de la piste cyclable-voie verte du canal des Deux Mers dans Toulouse (18km)
Par l’Association Vélo (Délégation régionale de l’AF3V)
Transmises le 13 Septembre 2007
à M. Ph. Douste-Blazy, Président de la Communauté d’Agglomération du Grand Toulouse (CAGT).
Le contexte : 18km aménagés en continuité en juin 2007, mais après 17 ans de travaux !
Mairie et CAGT peuvent offrir en 2007 une piste continue de 18km le long des canaux dans toute la traversée de Toulouse, et de nombreux tronçons sont excellents, cf. car la largeur de 3m nécessaire à la piste a été récupérée sur le stationnement ou (et) la circulation automobile, et les travaux ont été bien faits, (revêtement, éclairage, plantations, accès, …). Cela est le cas en particulier entre l’avenue de Lyon et les Ponts-Jumeaux.
Mais la partie allant de l’avenue Latécoère à la gare, réalisée il y a longtemps, est très imparfaite : passages dangereux sous des ponts et au pont-canal, revêtement dégradé, absence d’éclairage, berges effondrées ou sur le point de s’effondrer, …
Cette partie est la piste cyclable la plus fréquentée de Toulouse, elle doit être améliorée en priorité !
Nos demandes d’amélioration prioritaires :
1- Entretien régulier de la piste, cf. après les orages, cf. fauchage-nettoyage.
2- Éclairage entre l’Avenue Latécoère (CNES) et le Boulevard de la Marne.
3- Réfection du revêtement sur les tronçons suivants :
= De l’Avenue Latécoère au Port St-)Sauveur (5km) (sauf 500m neufs après pont-canal et 500m neufs au Pont des Demoiselles), avec renforcement de berges au Bd de la Marne (de rue Bedouce à pont des Demoiselles) et Bd Montplaisir (du pont SNCF au port St Sauveur) pour pouvoir élargir et poser un garde-corps
= Du port St-Sauveur à la passerelle St Aubin (900m) (tôle ondulée, trous)
= Après le Bd de Genève au niveau de la passerelle flottante (300m)
= Du pont de Ginestous à l’impasse de la Glacière (1,3km)
= Trou avant l’écluse de Lacourtensourt
4- Sécurisation des passages dangereux sur la piste
Passage sous l’Avenue du Colonel Roche
Par éclairage, réfection du revêtement (trou), renforcement de berge, et suppression des trois poteaux.
Rampes du pont-canal sur la rocade
Par éclairage, signalisation, modification des profils des rampes et de la piste à leur approche, …
Boulevard de la Marne
Entre les rues P. Eluard et A. Bedouce, bordure séparative cassée dangereuse.
Sécurisation des traversées à niveau des trois ponts : rue de la Colombette, rue Gabriel Péri et All. J. Jaurès.
Faciliter ces traversées par élargissement des trottoirs, marquages au sol, réglage des feux, …
5- Création de nouveaux accès à la piste
Création d’une passerelle au pont de l’Avenue Latécoère
Passerelle en encorbellement ou séparée, pour accéder à la station de métro Ramonville.
Création d’accès à l’Avenue des Minimes
Par la création de deux rampes d’accès en site propre.
6- Sécurisation des accès à la piste
Amélioration de l’accès rue du Pont Montaudran (stationnement auto sur piste)
Amélioration de la liaison Canal du Midi - Canal de Garonne
Par création de « bateaux niveau zéro » aux traversées du Bd de Suisse.
7- Marquages au sol et Jalonnement des directions et distances
Marquage des continuités (cf. aux traversées) par pictogrammes au sol.
Jalonnement continu des directions + distances, dans les deux sens,
avec panneaux pour accès principaux (cf. depuis la gare !) et pose de panneaux : Plans d’ensemble.
8- Création de haltes services : 3 minimum
Avec accueil, informations, point d’eau et toilettes, espace pique-nique, location de vélos et rollers, …
Localisation : au CNES, au port St Sauveur, gare Matabiau, Sesquières.
9- Création d’un Dépliant-Plan
Document d’information imprimé, gratuit, largement diffusé.
10- Création de pages d’informations sur les sites Internet de la Mairie et de l’Office du Tourisme
Pages décrivant la traversée continue de Toulouse le long des canaux.
NB :
La Journée nationale des Voies Vertes 2008 aura lieu les 27 et 28 Septembre 2008
Elle est fixée, comme tous les ans, au 4ème week-end de Septembre, à la fin de la semaine européenne de la mobilité.
Cela permet aux ligues régionales et comités départementaux FFCT, FFH, FFRS, etc..., et aux clubs, de réserver cette date sur leur calendrier 2008.
(Les 27 et 28 Septembre sont les dates officielles conseillées. Exceptionnellement, il est aussi possible d'organiser cette Journée les 20 et 21 Septembre -week-end précédent- ou les 4 et 5 Octobre -week-end suivant). Plus d'infos: cliquez ici.