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Plan du site		Association Française de développement des Véloroutes et Voies Vertes


Lettre d'information électronique de l'AF3V n°15

Lettre d’information électronique de l’AF3V n°15 - 19 Juin 2005

(envoyée à 559 personnes, inscrites entre le 5-05-03 et le 18-06-05)

NB : il n’y a pas eu de lettre d’information en Mai, car nous avons travaillé à la refonte du site Internet : le nouveau site, avec photos pour les VVV décrites, sera en ligne sous peu !
allez voir www.af3v.org dans la semaine…..
(les voies vertes de la Haute-Garonne seront les premières à disposer de photos)
Il y aura sans doute des difficultés de mise au point, soyez patients….

Journée des Voies Vertes 24 et 25 Septembre
Déjà plus de 15 animations prévues Appel : organisez des animations
Comme en 2004, l’AF3V organise en septembre 2005 la Journée nationale des Voies Vertes.
But= réaliser des actions d’animation et promotion sur les Voies Vertes de France, dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité et de la Journée européenne des Voies Vertes.
Pour la présentation de la Journée, et la liste des actions prévues, voir :
Lien direct: http://240Plan.ovh.net/~afv/journee05.html
Six animations sont déjà programmées de façon certaine pour les 24 et 25 septembre, les associations ayant transmis les informations au secrétariat: Collectif cycliste 37 à Tours, REVV à Valence, Dérailleurs à Caen, Vélo à Toulouse, Vive le Vélo en Charente et la FCDE dans l’Essonne.
D’autres associations locales de l’AF3V nous ont annoncé des animations qui se préparent et auront sans doute lieu:
= SIVU de l’Avenue Verte (comme l’an dernier)
= Worldskaters à Bayonne (comme l’an dernier)
= Codep FFCT Ariège et Vélo’riège dans l’Ariège (comme l’an dernier) (projet avec le CG)
= Lorraine 3V avec inauguration en Moselle ( comme l’an dernier)
= le SIVU des Hauts de Tardoire (Haute-Vienne -nouveau)
= Vélocité 63 à Clermont-Ferrand (nouveau)
= le Conseil Général de la Manche, inauguration (nouveau)
Le fait que deux SIVU gérant des Voies Vertes et deux Conseils Généraux préparent des animations semble montrer que l’idée de la Journée des Voies Vertes est en train de “prendre”... Et que cette initiative correspond à un besoin de promotion: le concept même de Voie Verte est encore trop souvent méconnu, du grand public et des collectivités locales !!!
Merci à tous les bénévoles et toutes les associations de l’AF3V, de la FUBicy, de la FFCT, de la FFRS, ou indépendantes, d’essayer de prévoir une animation, sur une Voie Verte existante ou demandée, afin que cette Journée des Voies Vertes prenne de l’ampleur.
Merci aux collectivités locales et Offices de Tourisme qui organiseront aussi une animation pour cette Journée.
Contactez l’AF3V pour recevoir informations et conseils.
Consultez le programme sur : http://240Plan.ovh.net/~afv/journee05.html

Une magnifique présentation multimédia des Voies Vertes, développée pour la première fois en France
L’association Worlskaters, Relais local de l’AF3V pour le Pays Basque, vient de développer sur son site Internet une présentation dynamique de la Voie Verte de la Nive.
Allez voir cette page, vous serez séduit : sur la gauche une carte déroulante, à droite un texte explicatif. Un simple clic sur un tronçon de la carte et une description précise apparaît, avec des symboles clairs pour tous les services, et des photos..
Le revêtement est analysé du point de vue des différents types d’usagers (cyclistes, piétons, rollers, …). Les moyens d’accès décrivent avec précision tous les départs possibles.
On comprend que cette présentation demande un travail important, de collecte des informations, puis d’élaboration informatique.
Avis à toutes les Communautés de Communes, à tous les Conseils Généraux et Conseils Régionaux : pourquoi ne présenteriez-vous pas vos Voies Vertes de cette manière, sur vos sites Internet ? Cela plairait aux usagers, et ferait une magnifique promotion à vos itinéraires !
Worldskaters souhaite réaliser de nouvelles animations similaires pour d’autres Voies Vertes : contactez-les !
Voir la présentation multimédia:
http://www.worldskaters.com/spots/nive/lanive.swf (Plugin Flash obligatoire)
Contact : Association Worldskaters. Jean-Pierre Joignant Site : http://www.worldskaters.com E-mail: contact@worldskaters.com

Journée d’études de la FUBicy
Un atelier sur l’enjeu des Voies Vertes en entrée de ville
La FUBicy (Fédération des Usagers de la Bicyclette) organisait le 15 Avril 2005 à Bordeaux sa 7ème Journée d’Etudes. L’Atelier n°3, consacré aux Voies Vertes, était animé par l’AF3V. La question posée était : les Voies Vertes urbaines de qualité, continues et agréables, en entrée/sortie de ville, peuvent-elles pousser les habitants à reprendre goût au vélo-loisir, ce qui favoriserait le passage de certains à un usage quotidien de la bicyclette ? La réponse est évidemment : OUI. Deux intervenants ont montré comment l’on peut aménager des Voies Vertes de qualité en ville :
- Pour J.F. Guérin, en planifiant une reconquête des berges des rivières traversant la ville : exemple du « Plan Garonne » de la Communauté Urbaine de Bordeaux, qui prévoit des chemins pour piétons et cyclistes ;
- Pour G. Rollin (Délégué régional de l’AF3V région Centre) en aménageant des Coulées Vertes attractives grâce à leurs nombreux équipements sportifs et de loisir (cas de la ville de Tours).
L’offre de services a aussi été analysée :
- Florence Nunès a présenté les « Circuits-découvertes » de l’Association Pau à vélo, balades à vélo mensuelles qui font découvrir la ville et ses aménagements cyclables, et favorisent la remise à vélo de certains habitants (à Valence, l’association REVV organise aussi des balades qui font sortir de l’agglomération, et ont le même effet) ;
- J.M. Darmian, Maire de Créon, a présenté la « Station-vélo » de Créon. Cet équipement modèle est situé sur la Voie Verte Roger Labépie qui relie Latresne (à 6 km de Bordeaux) à Sauveterre (à 60 km de Bordeaux). La Station comporte, au bord de la Voie verte, l’Office de Tourisme, un parking auto, une aire de camping-cars, la location de vélos de tous types, des conseils sur des circuits balade dans la région,… Grâce à ces services, et au dynamisme de la commune, de nombreuses animations sportives et culturelles ont lieu sur la Voie Verte, au départ de Créon, ou en s’y arrêtant. Evidemment l’implantation de Station-vélo de ce type à la sortie de la ville, au bord des Voies Vertes, aurait aussi un effet positif sur la pratique du vélo-loisir, et du vélo-urbain.
Il existe, hélas, encore très peu de véritables « Station-vélo » sur les Voies Vertes de France.
Les Actes de cette Journée d’études seront publiés par la FUBicy : voir : www.fubicy.org

AG de la FUBicy
Un « Guidon d’or » attribué au Pays des Châteaux pour son réseau de Véloroutes et Voies Vertes
La FUBicy (Fédération des Usagers de la Bicyclette) regroupe plus de 150 associations de cyclistes urbains de France. L’Assemblée Générale de Bordeaux, le 16 Avril 2005, a attribué une récompense destinée à saluer des réalisations favorables au développement de la pratique du vélo au quotidien. Ce «Guidon d’Or» a été décerné au : Pays des Châteaux à Bracieux (prés de Chambord, Loir-et-Cher), structure de Pays qui a créé 300km d’itinéraires cyclables sécurisés reliant les villages et bourgs. Ces circuits, destinés avant tout au vélo-loisir et au tourisme, permettent aussi les déplacements quotidiens à vélo des habitants, et ils ont poussé la ville de Blois à aménager la liaison entre la ville et ces aménagements.
Signalons que ces circuits sont très agréables, et méritent une visite.
Voie site : www.chateauxavelo.com, et la Voie Verte de Chambord décrite sur : www.af3v.org (rubrique : trouver une VVV).

Evolution des services Train + vélo de la SNCF
Compte-rendu de la réunion SNCF-Associations du 25 Avril 05
Voici un bref compte-rendu de la Réunion qui s’est tenue entre la SNCF et les associations d’usagers (FNAUT, FUBicy, MDB, Réseau Vert) le Lundi 25 Avril 2005. ces réunions périodiques concernent l’inter-modalité train + vélo.
Ce compte-rendu a été établi par Erick Marchandise, animateur de l'asso Réseau Vert à Paris (Relais local de l'AF3V).
= La Madame Vélo et Trains touristiques, Nicole Fizes, part à la retraite. On ne sait pas qui la remplacera, ni quel sera son niveau hiérarchique.
= Le thème des TIR, ces trains nationaux classiques dont ne veut plus la SNCF, qui était prévu, a été reporté. Il y a toujours bagarre entre la SNCF, les régions et l'Etat sur l'avenir de ces trains, et surtout sur qui doit les
financer.
= Le portail:www.velo.sncf.com est en bonne voie et devrait être mis en ligne d'ici fin mai 2005. Il s'agit d'un portail et non d'un site complet. Son but est d'être une porte d'entrée pratique pour le vélo vers les sites SNCF existants. Il sera hébergé par le site TER.
Les représentants de la SNCF ont expliqué de manière convaincante pourquoi il était préférable de renvoyer vers les sites SNCF, afin d'éviter que les services de la SNCF ne se déchargent de l'information sur le vélo sur ce site. Un des risques étant aussi d'éloigner encore plus les sources de l'information internes (notamment pour les horaires). Le sommaire du site réunit les sujets de base (stationner en gare, transporter son vélo, recherches horaires, etc.). Il y aura un thème sur le vélo et train en Europe qui renverra sur le futur site de l'Union Internationale des Chemins de fer.
= SAS pour les vélos, fauteuils roulants, bagages, etc dans les gares
Un nouveau modèle plus robuste que ceux en service a été testé et devrait être mis en service dans 195 gares. Il est visible Gare du Nord banlieue voies de surfaces (voies 30/36).
= Parkings vélos dans les gares. Le modèle actuel est trop cher et la SNCF recherche un modèle plus économique. Un système suisse a été testé et considéré peu convaincant par la SNCF et les associations.
De même la SNCF cherche un abri fermé pour les vélos. Un retour d'expérien,ce va avoir lieu sur les quelques expériences en cours.
= TGV-Atlantique. Les premières rénovations de ces rames devraient débuter cet été pour se conclure entre 2008/2010. Chaque rame disposera de 4 places vélos. Les voyageurs disposant de places juste à côté. Ces 4 emplacements vélos disposeront de straspontins utilisables en cas de pointe. Mais elles seront sanctuarisées et ne seront mis en vente aux voyageurs qu'en dernier, si aucun cycliste ne s'est manifesté. Les associations ont rappelé qu'elles n'acceptent pas que cette ouverture aux vélos des TGV-Atlantiques ne se fera que lorsque toutes les rames auront été rénovées, dans 3 ou 5 ans.
= Guide train+vélo. Réduit à un simple dépliant en 2004, on ne sait pas actuellement s'il paraîtra.
= Service des trains été 2005 : Aucun changement.
Source : Erick Marchandise, Réseau Vert, sur la liste : velo@fubicy.org

Randonnée à vélo : Compiègne-Paris-Tours-Saumur du11 au 24 Juillet 2005
L’Association CyclotransEurope (membre de l’AF3V), organise cet été une randonnée à vélo entre la forêt de Compiègne et la vallée de la Loire, en traversant l’Ile-de-France, avec une découverte de Paris à vélo. Visite des sites. Vous longerez la vallée de la Seine, le canal d’Orléans, la vallée de la Loire.
Informations : CyclotransEurope 32 rue Raymond Losserand 75014 Paris. E-mail : contact@transeuropeenne.org

Randonnée à vélo : Berlin-Varsovie-Vilnius du 8 au 28 Août 2005
L’Association CyclotransEurope (membre de l’AF3V), organise cet été une randonnée à vélo, dans le cadre des reconnaissances du parcours Paris-Moscou, que défend CyclotransEurope.
L’accès à Berlin se fera en train, et le retour de Vilnius en avion ou autocar. Les étapes sont de 50 à 90km. Après la visite de Berlin, ce voyage traversera l’ex-Allemange de l’Est, le nord de la Pologne, l’enclave russe de Kaliningrad et la Lituanie. Visite de torun, Malbork, Gdansk, Kaliningrad, Vilnius.
Informations : CyclotransEurope 32 rue Raymond Losserand 75014 Paris, et : Séverin Swiatkowski E-mail : sswiat@free.fr

Randonnée à vélo : de Troyes au lac de Constance par le sud Alsace du 14 au 29 juillet 2005
Michel Delmotte (membre du CA de l’AF3V) organise cette randonnée qui permettra de découvrir un ensemble de voies vertes en Champagne, en Franche-Comté et en Alsace . Sur 560 km, le parcours en France comprend 305 km de voies de vertes, 30 km de chemins, 15 km de routes balisées et 210 km de routes très calmes. Le voyage se poursuivra sur la route du Rhin de la Suisse à vélo. La randonnée a pour but d’encourager le développement des véloroutes et voies vertes. C’est aussi un voyage touristique. Aller-et-retour de Paris faciles par trains transportant les vélos sans supplément ni réservation (ligne Paris-Bâle). Etapes d’environ 70 km par jour. Informations et réservation d’hébergement : delmottem@wanadoo.fr. 01 43 62 02 86

Article sur les voies vertes dans le magazine « Tandem-MACIF » de Mai 2005
Dans le magazine « Tandem-MACIF » de Mai 2005, figure une annonce brève sur : « Les routes buissonnières ». Thème : le nouveau type de voie, la voie verte, apparaît au code de la route avec le décret du 22 Septembre 2004. Ces voies vertes se développent en France. Pour en savoir plus l’article donne les coordonnées de l’AF3V et de son site Internet « où l’on peut consulter la carte des voies vertes de France ».
Ce magazine est envoyé aux 2 millions d’assurés à la MACIF.
Cela aura certainement des retombées positives sur les consultations du site de l’AF3V, et les ventes de Catalogue touristique !

Article sur les voies vertes dans le magazine « Village magazine » de Mai-Juin 2005
Dans le journal « Village magazine » de Mai-Juin 2005, figure un grand article de Christine Durand sur : « Tourisme et nature, un amour durable » (11 pages). Thème : comment le tourisme peut-il être centré sur une découverte de la nature, respectant celle-ci (expériences de visites guidées, d’accueil à thème, en milieu rural). Cet article intéressant consacre une page aux Véloroutes et Voies Vertes, et cite l’expérience de la Station-vélo de Créon, et l’action de l’AF3V (mention du Catalogue tourisitique et du site Internet).
Village Magazine, n°74. 4,30 €. Site : www.village.tm.fr

Céréales et Voies Vertes !
Si vos enfants mangent des céréales le matin, ou si vous en consommez vous-même, vous découvrirez peut-être qu’au dos des paquets de céréales de marque Clusters, en vente au mois de Mai (et juin ?), figurent des fiches descriptives des plus belles Voies Vertes de France !
Après une définition des Voies Vertes, chaque fiche décrit une Voie vVrte, par exemple celle du lac d’Annecy : texte attractif, infos utiles (longueur, revêtement, office de tourisme), photos, petite carte…
Avec une publicité pour les Clusters, qui « donnent l’énergie pour pédaler », et une citation du livre de Michel Bonduelle sur les Voies Vertes publié aux éditions Ouest-France (sans doute à l’origine de cette opération).
On peut donc s’instruire au petit déjeuner, et penser à de belles balades….
Les Voies Vertes, un concept qui fait son chemin, parfois inattendu….

Article sur les Voies Vertes dans le magazine « Etre, handicap information » de Mai-Juin 2005
Dans le journal « Etre Handicap information » de Mai-Juin 2005, et dans le cadre d’un dossier consacré aux vacances, figure un article de Gérard Marinier: « Voies Vertes, des voies ouvertes à tous » (2 pages). Thème : présentation du concept des Voies Vertes, utilisables par les personnes handicapées ou à mobilité réduite, car espaces partagés. Historique du projet national, et rôle joué par l’AF3V. Conseille les voies vertes comme destination de loisir et de vacances pour les personnes handicapées. Illustration : une photo transmise par une association de l’AF3V !
Cet article intéressant cite le Catalogue touristique de l’AF3V , jugé indispensable pour utiliser les VV, et donne les coordonnées de l’AF3V.
Etre, handicap information, n°77. 5,50 €. Site : www.etre-handicap-info.com

Département de la Corrèze
Projet de Voie Verte des berges de la Corrèze à Brive (15km)
La Communauté d’Agglomération de Brive (CAB) vient de signer un contrat de Pays qui prévoit la réalisation d’une Voie Verte le long des berges de la Corrèze. Cette Voie Verte de 15km de long entre Dampniat et Saint Pantaléon traversera l’agglomération de Brive d’est en ouest, en desservant plusieurs communes, des équipements sportifs, et le centre de Brive. Le financement est estimé à 75 000 € d'étude en 2005 et 150 000€ de travaux en 2006.
Il s'agit de mettre en réseau des voies agricoles en accord avec les propriétaires, franchir certains ruisseaux, réaménager des itinéraires. La zone rurale verra les premières réalisations, moins lourdes à gérer que celles en secteur urbain, qui intègrent des franchissement de voies. Parallèlement la Chambre d'agriculture de la Corrèze va entamer une restructuration des parcelles en zones inondables ou non constructibles ce qui devrait aider le projet de voie verte (93200€).
Ce projet était retenu dans le schéma régional des Véloroutes et Voies Vertes de la Région Limousin. Source: Association Brive Ville Cyclable, Relais local de l’AF3V 4, rue Bosredon 19100 Brive-la-Gaillarde. Tél 08 71 04 06 31 E-mail : brive.villecyclable@laposte.net

Département du Nord
L’axe Vert de l’Avesnois : une Voie Verte de 30km prévue pour 2007
Après la construction du Chemin Vert entre Maubeuge et Ferrière-la-Grande par la communauté d’agglomération, c’est au tour du Conseil Général du Nord de programmer la réhabilitation de l’axe vert sur une ancienne voie ferrée entre Ferrière-la-Grande et Glageon. Il s’agit de renforcer le sentier Emeraude Ferrière-la-Grande à Choisies, d’aménager la portion Choisies à Sars-Poteries, et de réhabiliter la section Sars-Poteries à Glageon.
La Voie Verte comportera une voie équestre de 1,50m en sable, et une piste parallèle en stabilisé de 2,50m. Il est prévu que les deux pistes soient côte à côte, mais séparées tous les 500m par des îlots paysagers. La mise en service est programmée pour le printemps 2007.
Source : La Transeuropéenne n°9 Mars 2005, lettre d’information de CyclotransEurope. Contact : transeuropeenne@free.fr Site : www.transeuropeenne.org

Régions Centre et Pays-de-la-Loire
Inauguration le 3 Juillet de la Véloroute « La Loire à vélo » entre Tours et Angers (120km)
Les deux Régions : Centre et Pays-de-la-Loire aménagent depuis 8 ans la Véloroute « La Loire à vélo », qui aura à terme 800km entre Cuffy dans le Cher, près de Sancerre, et l’estuaire de la Loire à Saint Brévin les Pins.
Plusieurs tronçons avaient été créés depuis 5 ans, dans divers départements, principalement en Indre-et-Loire. En 2004 le tronçon Tours-Villandry (Voie verte) a été ouvert.
2005 marque un tournant, puisque les divers tronçons sont maintenant reliés entre eux, et offrent un itinéraire sécurisé continu de 120km entre Tours et Angers.
Un beau dépliant a été édité, ainsi qu’un « carnet de route » avec cartes. Ils sont disponibles auprès des Offices de Tourisme locaux. Et les quatre cartes pour l’Indre-et-Loire ont été actualisées en 2005.
L’inauguration aura lieu le 3 Juillet, avec 4 circuits cyclistes qui convergeront vers Candes-Saint-Martin et Monsoreau. Des départs seront organisés dans la matinée à partir de Tours et Angers pour les cyclotouristes et de Chinon et Saumur pour les familles. L'ensemble des participants se retrouvera au point de jonction pour le repas de midi. Des animations surprenantes de rue, de pleine nature et de Loire et une grande aire de pique-nique permettront un accueil convivial et familial. Le programme détaillé sera prochainement disponible sur le site: http://www.regioncentre.fr
Pour des informations sur les itinéraires ouverts et prévus de Loire à vélo, voir le site : http://www.loire-a-velo.fr
NB : attention, dans le Département du Maine-et-Loire, c’est un itinéraire provisoire qui est proposé, et il présente de fortes pentes entre Monsoreau et Saumur, et des sections sur des routes circulées. Il faudra encore du temps pour qu’un bel itinéraire, en bord de Loire, soit aménagé (Source : Collectif Cycliste 37, Délégation régionale région Centre de l’AF3V).

Département de la Moselle : Voie Verte du canal des Houillères de la Sarre (40km aménagés)
La Communauté de Communes de Sarreguemines Confluence vient d’achever, en Mars 2005, l'aménagement du chemin de halage du canal des Houillères de la Sarre, entre Zetting et Willerwald. Il existait déjà des portions aménagées entre la frontière (vers Sarrebruck) et Sarreguemines, et entre Sarreguemines et Zetting.
Aujourd’hui cette nouvelle Voie Verte propose donc un itinéraire continu nord-sud de 40km de longueur, entre la frontière et Willerwald. Le revêtement est en macadam.
Quelques kms plus au sud, dans le Département du Bas-Rhin, un autre tronçon de Voie Verte existe au bord du même canal (15km).
Infos à : Communauté de Communes de Sarreguemines Confluence. Tel : 03 87 28 30 30. E-mail : direction@agglo-sarreguemines.fr
Source : Association Lorraine 3V, Délégation régionale de l’AF3V pour la Lorraine.

Département de Côte-d’Or
La Véloroute Beaune-Santenay ouverte en Juin 2005
Le Conseil Général et le Syndicat touristique intercommunal du pays beaunois viennent d’aménager une liaison cyclable entre Beaune et Santenay. Longeur environ 23km. L’inauguration a eu lieu le 13 juin 2005.
Il s’agit d’une Véloroute, c’est à dire d’un itinéraire balisé sur des très petites routes et des « chemins de vigne », qui restent autorisés aux véhicules à moteur des riverains et des exploitants viticoles. Ont été réalisés : l’amélioration de l’enrobé, la signalétique, la sécurisation des carrefours, l’implantation d’aires de pique-nique. La ville de Beaune a aménagé le départ de cette voie depuis le parc de la Bouzaise, au cœur de la capitale du Bourgogne.
L’itinéraire traverse des vignobles prestigieux et passe à Pommard, Volnay, Meursault, Puligny-Montrachet, Chassagne-Montrachet, Remigny et Santenay.
Cette Véloroute rejoint à Santenay la Voie Verte qui existe dèjà le long du canal du Centre, entre Chalon-sur-Saône et St Julien-sur-Dheune, sur 33km.
Source : Journal Le Bien Public du 29 Mars 05 et du 15 Juin 05, et association EVAD, Relais local de l’AF3V pour la Côte-d’Or.