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Lettre d'information électronique de l'AF3V n°17

Lettre d’information électronique de l’AF3V n°17 - 17 Octobre 2005

(envoyée à 580 personnes, inscrites entre le 5-05-03 et le 16-10-05)

Voici le dix septième numéro de la lettre électronique.

Journées nationales des Voies Vertes 24 et 25 Sept 05
25 animations réussies, avec inauguration de trois nouvelles Voies Vertes !
L’AF3V organise tous les ans, le 4ème week-end de Septembre, les Journées nationales des Voies Vertes dans toute la France. Ces Journées se situent dans le cadre de la Journée européenne des Voies Vertes, et de la semaine européenne de la mobilité qui précède. Elles ont pour but de promouvoir les Voies Vertes.
En 2005 ces Journées ont été organisées les 24 et 25 Septembre 2005.
25 animations ont été programmées, dans 23 départements, soit un nombre en augmentation (15 animations en 2004).
Le temps a été plus clément cette année qu’en 2004 : il n’a perturbé que les animations dans l’Ouest, celle de Bayonne ayant dû être annulé à cause de pluie diluvienne !
Ce fut donc un succès presque partout, avec une forte fréquentation des usagers des Voies Vertes.
Inaugurations
À l’occasion de la Journée des Voies Vertes 2005 plusieurs Voies Vertes ont été inaugurées officiellement par les aménageurs :
= Voie Verte de Haute Saintonge, en Charente-Maritime (en présence d’un Ministre)
= Voie Verte des Hauts de Tardoire, en Haute-Vienne
= Voie Verte de Villard-de-Lans, en Isère.
Avancées obtenues
Dans plusieurs Départements, la Journée des Voies Vertes a permis de faire avancer un projet de Voie Verte, les associations locales obtenant à cette occasion, grâce à la dynamique créée, des engagements des élus contactés, qui ont souvent été présents sur le passage de la balade, ou y ont participé (cf. dans la Drôme !).
Ce fut le cas dans les Pyrénées-Atlantiques (Voie Verte du gave à Pau et schéma départemental), dans la Haute-Garonne (Voie Verte du Touch et liaison départementale Toulouse-Muret), dans la Drôme (itinéraire du Léman à la mer), en Essonne, ….
La presse régionale a parlé de la Journée nationale des Voies Vertes, et le journal Le Figaro a publié, à cette occasion, un article sur l’actualité des Voies Vertes en France.
Les comptes-rendus de ces Journées arrivent au secrétariat national de l’AF3V.
Ils seront mis en ligne sur le site Internet www.af3v.org, avec des photos.
Voir la liste des animations : http://240plan.ovh.net/~afv/journee05.html
NB : La Journée nationale des Voies Vertes 2006 aura lieu, comme tous les ans, le 4ème week-end de Septembre : samedi 23 Septembre et dimanche 24 Septembre 2006.

Article sur les Voies Vertes dans le Figaro du 24 Septembre 2005
A l’occasion de la Journée nationale des Voies Vertes, le journal « Figaro» du samedi 24 Septembre 2005 a publié un grand article, dans le cadre des Journées nationales des Voies Vertes, qui y sont annoncées.
Ce texte, écrit par Bertrand Le Balc’h, au tire évocateur : « La belle échappées des voies vertes », rappelle le concept des Voies Vertes, utilisables par les personnes handicapées ou à mobilité réduite, car espaces partagés, pour les loisirs. Puis il décrit certaines Voies Vertes et leurs aménagements ou animations les plus récentes: Avenue verte de Tarentaise (Savoie), Voie Verte des Hauts de Tardoire (Haute-Vienne, inaugurée le 25 septembre pour la Journée des Voies Vertes), Voie Verte Roger Labépie (Gironde), Voie Verte du lac de la forêt d’Orient (Aube), Voie Verte de Bourgogne du sud,…
Cet article cite le Catalogue touristique de l’AF3V, recensement des VVV, et donne les coordonnées de l’AF3V.

Comité de Promotion du Vélo
L’AF3V et les Fédérations nationales de cyclistes écrivent au Premier Ministre
L’Assemblée Générale du Comité de Promotion du Vélo s’est tenue le Jeudi 9 Septembre 2005 à Paris. Ce Comité regroupe le Club des Villes Cyclables, l'Association des Départements Cyclables, les Professionnels du Cycle, les Amicales Parlementaires, et les Fédérations Nationales représentant les usagers: FFC, FFCT, FUBICY, AF3V. L’AF3V était représentée à cette AG par Eric Brouwer (membre de notre CA).
Lors de cette AG il a été demandé à chaque association membre d’écrire rapidement au premier Ministre, pour lui demander d’activer la mise en oeuvre du “rapport Le Brethon”. Voici le texte de la lettre envoyée par l’AF3V le lundi 12 septembre 2005 au Premier Ministre.
Monsieur le Premier Ministre,
Dans un courrier du 21 juin dernier, le Comité de Promotion du Vélo appelait votre attention sur l’urgence de mettre enfin en place la Délégation Interministérielle Vélo appelée de ses vœux dans le rapport parlementaire remis par le Député Maire de Caen, Mme Brigitte LE BRETHON, et approuvée par votre prédécesseur M. Jean-Pierre RAFFARIN.
Les informations transmises par votre cabinet et celles que vous aviez demandé de nous fournir émanant de votre Ministre des Transports et de l’Equipement nous laissaient espérer une installation dès le mois de juillet 2005, permettant ainsi à cette structure d’être parfaitement opérationnelle pour cette rentrée.
Notre déception est grande de constater que cette démarche, entamée il y a plus de deux ans désormais, et qui ne constitue pas un chantier particulièrement énorme au regard d’autres initiatives gouvernementales, tant sur le plan technique que budgétaire, soit aussi lente à se concrétiser.
Cela est d’autant plus décevant qu’il nous semble que les éléments intervenus ces dernières semaines : hausse continue du prix du pétrole, épuisement prévisible des énergies fossiles et accentuation de la pollution urbaine, devraient conduire les pouvoirs publics à donner la priorité à une politique encourageant et facilitant ce mode de déplacement alternatif qu’est la bicyclette.
Autant dire que nous ne comprendrions pas que ce dossier ne soit pas enfin conclu avant le terme de ce mois de septembre 2005, marqué notamment par la semaine de la mobilité et le Mondial du Deux Roues.
En tant que membre de ce Comité de Promotion du Vélo, nous comptons tout particulièrement sur votre haute autorité pour que soit rapidement mise en œuvre cette politique plus que jamais conforme à l’intérêt général.
Dans cette attente, nous vous prions d’agréer, Monsieur le Premier Ministre, l’assurance de notre haute considération.
Pour l’AF3V, Julien SAVARY, Président

Région Lorraine
Randonnée Lorraine en Voies Vertes (9 au 14 juillet 05) : un succès pour la promotion d’un itinéraire régional à l’Est de la Lorraine par le canal de la Sarre et le Piémont Vosgien
L’Association Lorraine Véloroutes et Voies Vertes, Délégation Régionale de l’AF3V pour la Lorraine, organisait du 9 au 14 Juillet 2005, une randonné militante à vélo à travers la Lorraine, entre Sarreguemines et Bussang.
Cette randonnée avait pour but de faire connaître un projet d’itinéraire régional à l’Est de la Lorraine, de Sarreguemines à Bussang, empruntant le Canal de la Sarre et longeant le Piémont Vosgien, en rencontrant les élus, les associations, les randonneurs et les acteurs susceptibles de trouver dans cet aménagement un support pour leur développement. Cet itinéraire présente différents intérêts : international , national, régional et local.
La randonnée a été un succés, grâce aux rencontres avec les élus des collectivités locales, organisées à chaque étape. Ces rencontres avec les élus sont été globalement très positives. Toutes les personnes rencontrées se sont accordées à dire que cet itinéraire constituerait un axe intéressant pour le développement de l’activité touristique pour leur territoire. Les questions principales ont porté sur la nature des aménagements, la maîtrise d’ouvrage et le financement.
En terme d’aménagement, l’itinéraire au Nord de Sarrebourg sur le Canal de la Sarre s’inscrit déjà dans les priorités du Conseil Général de la Moselle. Son aménagement en voie verte est réalisé depuis la frontière avec l’Allemagne, de Sarreguemines à l’écluse n°16 dans le Bas Rhin, soit environ 50 kms. L’aménagement de la partie Sud du Canal est prévu dans les deux années à venir.
Pour la liaison entre Sarrebourg et Epinal, l’itinéraire retenu par Lorraine 3V diffère sensiblement de l’itinéraire prévu au schéma régional. Volontairement plus proche du Massif Vosgien, l’itinéraire proposé est basé sur les possibilités de création de Voies Vertes à partir d’ancienne voies ferrées désaffectées : Badonviller/Baccarat, Rambervillers/Bruyères, et Bruyères/Gérardmer. Cet itinéraire se rapproche également des projets réalisés ou en cours : Voies Vertes de la Bièvre et des 2 Sarre, piste multiactivités de la Vallée de la Plaine, Voie Verte de la Vallée du Rabodeau.
Cet itinéraire peut se raccorder au réseau national :
- en Moselle, au niveau du Canal de la Marne au Rhin à hauteur de Gondrexange et de Sarrebourg,
- en Meurthe et Moselle, au Nord par la liaison « véloroute » depuis Cirey sur Vezouze vers Lorquin et le Canal de la Marne au Rhin, ou au Sud depuis Baccarat vers Lunéville et Nancy,
- dans les Vosges, depuis Rambervillers, soit vers Epinal, soit vers Lunéville par la vallée de la Mortagne (ancienne voie ferrée), ou encore depuis Bruyères vers Jarménil, sur l’itinéraire complémentaire de liaison entre Epinal et les voies vertes des Hautes Vosges.
Il appartient maintenant aux collectivités de définir leurs attentes et leurs volontés en matière d’itinéraire et de réalisation des aménagements.
Plus d’infos : L’Association Lorraine Véloroutes et Voies Vertes Contact : Nicolas Poulouain E-mail: lorraine3v@caramail.com

Un voyage à vélo Londres-Paris du 1er au 6 Septembre
Pour promouvoir un projet de Véloroute reliant les deux capitales
Dans le cadre du projet européen « Plan Vélo franco-britannique», dont le but est de promouvoir le tourisme durable grâce à la mise en place d’un réseau cyclable de vélo-routes permettant de relier, à long terme, les deux capitales, un groupe de 20 cyclistes, précurseurs dans le genre, est parti de Londres pour rejoindre Paris après un voyage de 6 jours (70 kilomètres par jour).
Cette randonnée a permis à ce groupe constitué de cyclistes, dont certains élus, représentants de collectivités territoriales, membres de fédérations de cyclotourisme et associations, de rencontrer leurs homologues français/anglais et de partager une stratégie commune avec pour objectif le développement de futurs projets de partenariat.
Durant ces six jours, les participants ont parcouru le « Cuckoo Trail » (Piste du Coucou), Voie Verte de 20 kms dans le sud-est de l’Angleterre. Côté français, ils ont visité sa sœur jumelle : l’Avenue Verte sur la partie du trajet existant. Les cyclistes ont emprunté les vélo-routes, voies vertes et routes à faible circulation en traversant les villes ayant démontré leur soutien au prolongement de l’Avenue Verte jusqu'à Paris. Ils ont ensuite fait étape à Gournay en Bray, en passant par le parc naturel régional du Vexin, pour rejoindre Paris le 6 septembre.
Ce rallye entre Londres et Paris à vélo a été organisé dans le cadre d’un programme de financement européen INTERREG III. Côté anglais, les partenaires sont le Conseil Régional d’East Sussex, le Conseil Régional du Kent. Côté français, les partenaires sont le Conseil Général de Seine-Maritime, le SMACOPI, le Comité Départemental de Tourisme de Seine-Maritime et le SIVU de l’Avenue Verte.
Ce projet s’inscrit dans le cadre du schéma européen de Vélouroutes EuroVelo.
Contacts en Grande-Bretagne : Sandrine Fajner au 00 44 1273 481 543 ou 00 44 1273 620 892 E-mail : sandrine.fajner@eastsussexcc.gov.uk ou sandice_uk@yahoo.co.uk.
Source : informations reçues par l’AF3V, et e-mail de Eric Marchandise (association CyclotransEurope, membre de l’AF3V).
NB : L’AF3V soutient, depuis l’origine, ce projet de Véloroute Londres-Paris, et agit pour cet aménagement dans les régions françaises concernées.

Région Ile-de-France
Plusieurs associations demandent la relance du programme des Véloroutes et Voies Vertes
Dans le numéro 2 (Octobre 2005) de « Transeuro-info », la lettre d’information électronique de la TransEuropéenne, on peut lire l’information suivante :
Plusieurs associations ont écrit le 22 juin 2005 au Préfet de la région et au Président du Conseil régional pour leur demander de relancer le programme des Véloroutes et Voies Vertes et la convocation du comité de pilotage régional qui ne s’est réuni qu’une seule fois le 12 juillet 2002.
Des assurances ont été données par le Conseil régional qu’un Comité de pilotage régional sera convoqué à la fin de l’année. En attendant, les services préparent cette réunion en contactant les Conseils Généraux pour repérer avec eux les projets et les obstacles au développement des VR/VVV dans la région capitale et première destination touristique mondiale. `
A ce jour, la Préfecture de région n’a pas encore répondu à ce courrier.
Les associations signataires : Union Touristique des Amis de la Nature, Mieux se Déplacer à Bicyclette, Association Réseau Vert, Provélo, Naturellement Nanterre, Réseau Vélo 78, Allez à vélo Cergy, CyclotransEurope.
Source : Association CyclotransEurope 32 rue Raymond Losserand 75014 Paris
E-mail: transeuropenne@free.fr
NB : L’Association Réseau Vert est Relais local de l’AF3V pour Paris. Réseau Vélo 78 est Relais local de l’AF3V pour les Yvelines. Provélo et CyclotransEurope sont membres de l’AF3V.

Département de Seine-St-Denis
Pétition pour supprimer les pavés de Pantin sur la Voie Verte du canal de l’Ourcq
Dans le numéro 2 (Octobre 2005) de « Transeuro-info », la lettre d’information électronique de la TransEuropéenne, on peut lire l’information suivante :
Une délégation de cyclistes et de rollers a remis vendredi 23 septembre une pétition signée par 1005 personnes demandant le retrait des pavés et des ralentisseurs sur le chemin de halage du canal de l’Ourcq. Cette pétition a reçu le soutien de : Planète Roller, MDB, (Mieux se Déplacer à Bicyclette), Réseau Vert et l’APF (Association des Paralysés de France).
Ils ont été reçus par M. Philippe Bon, Directeur du cabinet du maire. Ils rencontreront le maire le 14 octobre.
Une table ronde organisée le 10 octobre a réuni les services de la mairie de Paris (section des canaux, voirie) et du conseil régional pour, notamment, faire le point sur les obstacles à la circulation des cyclistes le long du canal. Une réunion de concertation regroupant les collectivités locales concernées et les associations devrait avoir lieu d’ici la fin de l’année.
Source : Association Cyclotrans-Europe 32 rue Raymond Losserand 75014 Paris
E-mail: transeuropenne@free.fr
NB : L’Association Réseau Vert est Relais local de l’AF3V pour Paris. Les participants à l’assemblée générale de l’AF3V en janvier 2005 ont signé cette pétition.

Ministère du Tourisme
Un site Internet utile sur les normes et études concernant les Véloroutes et Voies Vertes, et sur les actions du Ministère en faveur de ces VVV
La dernière lettre d’information du Club des Villes Cyclables signale que les pages du site Internet du Ministère du Tourisme consacrées aux Véloroutes et Voies Vertes viennent d’être mises à jour.
En effet, ces pages signalent les études récentes publiées sur les VVV (cf. sur la fréquentation et l’impact des VVV), et les actions du Ministère : rédaction, avec ODIT France, de la fiche "Véloroutes et Voies Vertes : tourisme" , la prise en compte de la thématique VVV dans le plan qualité France , en particulier par la qualification de l’offre d’hébergements dédiée aux cyclotouristes.
Elle signale qu’en 2005, Maison de la France a mis en ligne sur son site un dossier complet pour découvrir la France à vélo.
Elle annonce que pour 2006, un guide pratique sur les services liés aux Véloroutes et Voies Vertes est en préparation.
A noter que la page indique : « Pour connaître et localiser des Voies Vertes en France : le site de l’association française de développement des Véloroutes et Voies Vertes (AF3V) », avec un lien direct avec le site de l’AF3V.
Voir lien direct :
http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z2/territo/rural/veloroutesvoiesvertes_05.jsp
Source : La lettre du Club des villes cyclables 33 rue du Faubourg Montmartre 75009 Paris tél 01 56 03 92 14 - fax 01 56 03 92 16 - info@villes-cyclables.org

Pour développer le tourisme à vélo
1ères Assises du Cyclotourisme de la FFCT à Paris 10 sept 05
Le samedi 10 Septembre 2005 la FFCT a tenu à Paris les premières Assises du Cyclotourisme, en présence de 300 personnes : représentants des structures nationales et régionales de la FFCT, des ministères, des partenaires (cf. IGN, Fédération des Parcs naturels régionaux), des autres associations nationales (dont l’AF3V).
L’objectif était d’affirmer fortement le nouvel axe de développement lancé par la FFCT en 2003 : le Tourisme à vélo. Pour cela la FFCT veut renouer avec l’aspect tourisme de ses activités, parfois négligé dans les clubs.
D’où plusieurs initiatives d’actions nationales : les Cyclo-découvertes organisées par les clubs (balades familiales avec visites), la Fête du Cyclotourisme et du Patrimoine le 3ème week-end de septembre (en partenariat avec Monum), l’édition de Cyclo-guidess par département (recueil de circuits faciles) dont les premiers volumes paraîtront en 2006, un projet de labellisation de circuits locaux, …
Le projet « Tourisme à vélo » est un vaste programme qui se base sur le constat que la nouvelle demande des cyclistes porte sur des balades faciles et sécurisées.
Un exposé sur les Véloroutes et Voies Vertes a d’ailleurs été fait par un représentant d’ODIT France (bureau d’études tourisme des Ministères), pour bien illustrer ce phénomène.
Ce nouvel axe d’activité va amener la FFCT à développer ses relations avec les Ministères (cf. Ministère du Tourisme), et à trouver ainsi de nouvelles sources de financement.
Enfin, lors de ces Assises, la FFCT a présenté une importante action en faveur de la sécurité routière : Edition d’un dépliant d’information, destiné aux automobilistes, et signalant les exigences des cyclistes (cf. la distance à respecter lors des dépassements). Ce dépliant sera distribué à tous les nouveaux titulaires du permis de conduire (8 millions de dépliants seront distribués en 4 ans).
En conclusion, ces Assises ont montré une volonté d’évolution de la FFCT, ainsi que sa volonté d’ouverture : le président D. Lamouller a rappelé que la FFCT soutenait l'action de la FUBicy en faveur du vélo urbain, et celle de l’AF3V en faveur des Véloroutes et des Voies Vertes.
Plus d’infos : voir www.ffct.org

Campagne nationale « permis de conduire » de la FFCT
Information des nouveaux conducteurs sur le respect des cyclistes
Dès septembre 2005, les lauréats du permis de conduire automobile recevront de la préfecture, avec leur document rose, une plaquette les informant de quelques règles de base pour préserver la vie de ceux qui circulent en deux-roues.
Ainsi, il leur sera rappelé que la distance de sécurité latérale est de 1 m en ville, et 1,50m hors agglomération.
Lancée lors des Assises du Cyclotourisme le 10 septembre par la Fédération Française de Cyclotourisme (FFCT), cette opération de sensibilisation vise à limiter les accidents - environ 1500 à 2000 chaque année - qui impliquent deux fois sur trois des jeunes conducteurs.
Cette campagne se traduira par la distribution de 8 Millions de dépliants en quatre ans, à la fois par les Préfectures et par d’autres organismes. Les Ministères sponsorisent l’opération.
NB : Espérons que cette campagne, très utile, se poursuivra, et qu'on l’on touchera un jour tous les conducteurs.
Source : site de la FFCT : www.ffct.org

Région Picardie
Elaboration du Schéma régional des Véloroutes et Voies Vertes
Comme d’autres régions l’ont déjà fait ces dernières années, la région Picardie est en train d’élaborer un Schéma régional des Véloroutes et Voies Vertes. Ce schéma vise à définir les axes régionaux prioritaires à aménager, en cohérence avec les axes nationaux (du CIADT du 15-12-98) et avec les projets départementaux et locaux. L’étude du schéma a été confiée au Bureau d’Etudes Altermodal. 5 réunions de concertation et de présentation des résultats de l’étude, ont été organisées en Juin 2005.
Les principaux axes régionaux de VVV, retenus en Picardie, sont :
= Paris-Compiègne-Maubeuge (axe européen et national n°3): vallée de l’Oise, canal de Sambre à Oise, axe vert de Thiérache
= liaison littorale Calais-Roscoff (axe européen et national n°4)
= Paris-Beauvais-Amiens-Lille (axe national n°19)
= Paris-Strasbourg (axe national n°15), par la vallée de la Marne en direction d’Epernay
= Baie de Somme-Amiens-Tergnier-Chauny-Reims (axe national), par canal de Somme, canal de St Quentin, vallée de l’Oise,…
= Compiègne-Soissons-Bourg&Comin (axe régional) par la vallée de l'Aisne
ainsi que plusieurs axes complémentaires assurant des liaisons inter-régionales, comme :
= liaison Avenue Verte Dieppe-Forges les Eaux vers Beauvais
= Gisors-Beauvais
= Vallée de l’Oise
D'autres liaisons ont été proposées par les représentants de l'AF3V, notamment:
= Chantilly/Senlis/Crépy-en-Valois/Canal de l'Ourcq
= Beauvais/Clermont/Creil
= Chateau-Thierry/Soissons/Laon/Hirson
Pour plus d’infos : Association AU5V –Délégation Régionale de l’AF3V pour la Picardie.
10 rue de la Fontaine des Arènes 60300 Senli Tel: 03 44 60 11 63
E-mail: au5v@wanadoo.fr Contact : Eric Brouwer
Le rapport d’études complet du Schéma régional peut être consulté sur le site du Conseil Régional : http://www.picardie.fr/schema_vvv
Voir aussi la fiche de présentation (à télécharger): http://www.picardie.pref.gouv.fr/rep_files/fiche108

Département des Vosges
Travaux importants sur la Voie Verte des Hautes Vosges
La Voie Verte des Hautes Vosges est une très belle Voie Verte, constituée de deux branches sur d’anciennes voies ferrées : branche de la vallée de la Moselle (30km), et branche de la vallée de la Moselotte (21km). Circuit total de 54km.
En 2004/2005 d’importants travaux ont été effectués sur la branche de la vallée de la Moselle : deux passages souterrains sous la RN66 à Saint-Maurice-sur-Moselle permettent maintenant des traversées totalement sécurisées.
Sur la branche de la vallée de la Moselotte, une halte-services est à peine achevée à la fin de la Voie Verte, à Cornimont (point d’eau, toilettes, abri couvert, salle fermée…). L’objectif est d’offrir bientôt à l’arrivée de la Voie Verte un espace multi-sports: biathlon, stade de roller-hockey, place pour une rampe, terrain de pétanque, et jeu de quilles traditionnelles. Ces aménagements sont en cours de construction.
Enfin dans la forêt, une passerelle et un circuit de découverte permettent depuis peu la découverte des Gorges de Crosery (magnifiques !).
Voir la fiche descriptive sur le site de l’AF3V.
Voir le site consacré à la Voie Verte : http://www.lavoieverte.com