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Association
Française de développement des Véloroutes et Voies Vertes |
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| Lettre
d'information électronique de l'AF3V n°18 |
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Lettre d’information électronique de l’AF3V n°18 - 2 Janvier 2006
Voici le dix huitième numéro de la lettre électronique, envoyée à 625 personnes inscrites.
AG annuelle de
l’AF3V : prévue le 18 mars 2006 à Paris
avec signature de la première Convention entre l’AF3V et une fédération
nationale d’usagers, la FFCT
Le Conseil d’Administration de l’AF3V a fixé la date, le
lieu et le programme détaillé de cette Assemblée :
L’Assemblée Générale annuelle de l’AF3V aura
lieu à Paris
Date: samedi 18 Mars 2006
Horaires: 9h30 à 17h
Lieu: INCM Institut National du Cycle et du Motocycle
51bis, rue des Epinettes 75017 - Paris
La matinée sera consacrée à l’assemblée statutaire
: rapports d’activité et financier pour 2005, discussion, votes,
élection des membres du Conseil d’Administration, réforme
des statuts (en assemblée générale extra-ordinaire).
L’aprés-midi proposera des débats:
1er débat : Sur les différents types d’usagers des Voies
Vertes et leurs besoins : cyclistes, rollers, personnes à mobilité
réduite (PMR), ...
A cette occasion une Convention de partenariat entre l’AF3V et la FFCT
sera signée, en présence du président de la FFCT.
Une Convention de partenariat entre l’AF3V et la FFRS, en cours de préparation,
sera également présentée et débattue.
Des représentants des associations nationales de PMR exposeront leurs
besoins spécifiques sur les Voies Vertes, et l’AF3V annoncera sa
volonté de travailler en commun avec ces associations…
2ème débat :Sur l’avancement du réseau national des
VVV, le rôle de l’Etat et des régions...
Avec Jean-Marie Berthier, chargé de mission politique nationale du vélo
au Ministère de l’Ecologie (MEDD), nous ferons le bilan de l’avancement
du schéma national et des schémas régionaux des VVV.
Avec débat sur les moyens de faire avancer tous les projets…
De nombreux stands d’information sont prévus : associations nationales
(FFCT, FUBicy, FFRS, CCI, CyclotransEurope, FUTAN,…) et des associations
locales de l’AF3V.
Des documents d’information seront distribués à tous les
présents.
Réservez déjà cette date.
Il est important que chaque association locale de l’AF3V soir représentée,
et que beaucoup d’adhérents individuels soient présents
!
Journées nationales des Voies Vertes 2006
Fixées au 4ème week-end de septembre : samedi 23 et dimanche 24
Septembre 2006
Préparez des animations pour ces deux jours !!!
L’AF3V organise tous les ans, le 4ème week-end de Septembre, les
Journées nationales des Voies Vertes dans toute la France. Ces Journées
se situent dans le cadre de la Journée européenne des Voies Vertes,
et de la semaine européenne de la mobilité qui précède.
Elles ont pour but de promouvoir les Voies Vertes.
En 2005 ces Journées ont été organisées les 24 et
25 Septembre 2005. 25 animations ont été programmées, dans
24 départements, soit un nombre en augmentation (15 animations en 2004).
Voir les compte-rendus sur le site www.af3v.org, en ligne avec des photos
Cliquez ici : http://240Plan.ovh.net/~afv/jeevv05crendu.html
La Journée nationale des Voies Vertes 2006 aura donc lieu, comme tous
les ans, le 4ème week-end de Septembre : samedi 23 Septembre et dimanche
24 Septembre 2006.
L’AF3V appelle d’ores et déjà toutes ses associations
affiliées dans les régions et départements, et toutes les
autres associations et collectivités locales, à préparer
des animations sur les Voies Vertes.
Pour amplifier encore l’importance de ces journées, et la promotion
des Voies Vertes.
21ème Festival du voyage à vélo, à Saint-Denis,
28 et 29 Janvier 2006
L’association Cyclo-Camping International informe ses adhérents,
et le public, sur les voyages à vélo en France et à l’étranger.
Elle diffuse des conseils, des informations pratiques par pays, un guide du
voyage à vélo, et une revue passionnante. Elle organise des week-ends
et des quinzaines (à vélo !), et un système d’accueil
réciproque de randonneurs entre adhérents volontaires.
Voir leur excellent site Internet : http://www.cci.asso.fr/
NB : L’association CCI est adhérente de l’AF3V.
Un festival du voyage à vélo est organisé tous les ans.
Le 21ème aura lieu sur 2 jours, le week-end du 28-29 Janvier 2006.
Lieu : Bourse du travail, 11 rue Génin, 93200 Saint-Denis
Métro Saint-Denis Porte de Paris
Renseignements : 06-81-07-93-15
De nombreux diaporamas de voyage à vélo réalisés
en toute autonomie, en France et à l’étranger, seront présentés
par leurs auteurs.
En France : Lac du Bourget, dans l’Ouest,…
A l’étranger : Ex-URSS, Europe de l’Est, Afrique, Amériques,
de la France à Singapour, de Laval à Athènes, Tour de monde
à vélo (4 expéditions différentes), …
Des stands de vélocistes, de libraires, d'associations.
Des cyclo-voyageurs à rencontrer.
Voir le programme complet sur le site Internet.
CCI , 25 rue Ramus, 75020 Paris. Métro Gambetta
Tel : 01 47 97 62 18 Site : http://www.cci.asso.fr
La lettre de l’AF3V au Premier Ministre… a été
transmise au Ministre des Transports
Le Comité de Promotion du Vélo regroupe le Club des Villes Cyclables,
l'Association des Départements Cyclables, les Professionnels du Cycle,
les Amicales Parlementaires, et les Fédérations Nationales représentant
les usagers: FFC, FFCT, FUBICY, AF3V.
Lors de son Assemblée générale de septembre il a demandé
à chaque association membre d’écrire rapidement au premier
Ministre, pour lui demander d’activer la mise en oeuvre du “rapport
Le Brethon”.
L’AF3V a donc écrit le lundi 12 septembre 2005 au Premier Ministre,
pour lui demander d’accélérer la mise en œuvre de ce
rapport, qui, notamment, préconise la relance du schéma national
des Véloroutes et Voies Vertes.
Voir la lettre : http://240plan.ovh.net/~afv/letraffarin.html
Le 28 Septembre 2005 un membre du cabinet du Premier Ministre a adressé
la réponse suivante à l’AF3V :
Monsieur le Président,
Monsieur le Premier Ministre a bien reçu votre lettre du 11 Septembre
2005 par laquelle vous plaidez pour la création d’une délégation
interministérielle chargée de la mise en œuvre de mesures
en faveur du développement des déplacements à bicyclette.
Après avoir pris connaissance de votre proposition, Monsieur Dominique
de Villepin m’a chargé de la transmettre à Monsieur Dominique
Perben, Ministre des transports, de l’équipement, du Tourisme et
de la mer, qui fait mener une réflexion sur la manière la plus
efficace de mettre en œuvre les recommandations contenues dans le rapport
de Madame Brigitte Le Brethon.
Je voue prie de croire, Monsieur le Président, à l'assurance de
ma considération distinguée
Nicole Martin
Chef du Service des Interventions
Commentaire : L’AF3V souhaite que ce rapport soit réellement mis
en œuvre, car il contient plusieurs mesures de relance de la politique
vélo, et notamment la relance du schéma national des Véloroutes
et Voies Vertes.
Plus d’informations : voir le site de l’AF3V, page : actions nationales
: http://240plan.ovh.net/~afv/actions_nationales.htm
D. Perben promet
des mesures pro-vélo au Club des Villes Cyclables
Le Club des Villes Cyclables a été reçu le 7 novembre 2005
par Dominique Perben, ministre des Transports, de l’équipement,
du tourisme et de la mer. Le Ministre a donné des réponses favorables
à la mise en place des trois propositions concrètes défendues
par le CVC:
* définir et mettre en œuvre une stratégie nationale «
Vélo », intégrée à une politique de transport
durable, et plus globalement, à une politique de développement
durable : le Ministre a promis la nomination d’un monsieur ou madame vélo
dans les semaines qui viennent. Il aura une mission transversale associant les
différentes directions concernées afin de mettre en cohérence
les actions dans le domaine de la mobilité et de l’urbanisme.
* doter le Code de la route d’un « Code de la rue », à
l’image de celui mis en place en Belgique, en ouvrant le débat
avec les usagers de l'espace public : le Ministre a indiqué qu’il
se propose de mettre en place un groupe de travail, afin d’étudier
la mise en œuvre d'un code de la rue, à l'instar de celui fonctionnant
en Belgique.
* instaurer le chèque - déplacements, pour encourager la mobilité
alternative en agissant sur les incitations fiscales. Le Ministre Dominique
Perben va proposer que les associations, et notamment le Club des Villes Cyclables
et le Gart (Groupement des autorités responsables de transport), participent
au groupe de travail qui va être mis en place pour sa création.
Source : Lettre du CVC de Novembre 2005
Plus d’infos voir : info@villes-cyclables.org
NB : Ces annonces faites au CVC sont une réponse aux démarches
effectuées auprès du Premier Ministre par le Comité de
Promotion du Vélo et ses associations : FUBicy, FFCT, FFC, AF3V (voir
info précédente).
Bien sûr il manque à ces promesses l’annonce d’une
augmentation des crédits publics affectés au vélo et aux
modes doux!!
L’AF3V est prête à renforcer la démarche du Club des
Villes Cyclables, et à participer à toutes les initiatives communes
des associations nationales du monde du vélo, réunies au sein
du Comité de Promotion du Vélo.
Recommandations
pour les itinéraires cyclables (RIC)
Nouveau guide technique du CERTU
Après le RAC (Recommandations pour les aménagements cyclables)
publié pour donner des normes d’aménagement pour le vélo
en agglomération, voici le RIC : « Recommandations pour les itinéraires
cyclables ».
En effet, l'augmentation de la pratique du vélo de loisir a fait émerger
la nécessité de publier un ouvrage de référence
adapté à la problématique des petites communes, et à
la circulation des cyclistes sur les routes interurbaines.
Des représentants de l'État, des Conseils Généraux
et des usagers (la FFCT) se sont réunis pour produire collégialement
des «recommandations pour les itinéraires cyclables». Ce
«RIC», consacré au milieu «Interurbain» est principalement
destiné aux élus et techniciens des collectivités territoriales,
aux services de l'État, aux bureaux d'études et aux représentants
du monde associatif.
À partir du cadre réglementaire -dans lequel s'inscrivent les
déplacements cyclables- et en s'appuyant sur la doctrine technique qui
régit la conception des routes et des carrefours, ce guide présente
des méthodes et des outils pour réaliser des itinéraires
cyclables alliant confort, sécurité et attractivité.
Ce guide de 100 pages doit être commandé à : CERTU/Bureau
des ventes 9,rue Juliette Récamier 69456-Lyon Cedex 06. Tel : 04 72 74
59 59
bventes.certu@equipement.gouv.fr
Référence: RF05205 Prix de Vente :20,00 € (+ 3 € frais
de port). Chèque à l’ordre du régisseur de recettes
du CERTU.
Le prix européen des Voies Vertes 2005
La Voie Verte des Hautes-Vosges obtient le 3ème prix
L’Association Européenne des Voies Vertes (AEVV), dont l’AF3V
est membre, a organisé en 2005 le 2ème « Prix européen
des Voies Vertes », qui « récompense les organismes ressortissant
de l’Union Européenne et ayant contribué de manière
exemplaire à l’aménagement d’une Voie Verte ».
Le palmarès de ce prix a été rendu public le 20 Octobre
2005 à Lille, dans le cadre du 16ème Congrès du Club des
Villes Cyclables, par Jean-Marie Tétard, président de l’AEVV.
Dans la catégorie « Mobilité quotidienne » (action
en adéquation avec la semaine européenne de la mobilité),
un prix a été attribué à la « Flitch Way Country
Park », Voie Verte anglaise proche de Londres et du 3ème aéroport,
très utilisée pour les déplacements quotidiens.
Dans la catégorie « Animation et promotion » (initiatives
qui participent au rayonnement social et touristique de la Voie Verte), trois
prix ont été attribués :
1er prix : Via Verde de la Sierra (Espagne)
Voie Verte de 36km près de Cadix et Séville en Andalousie, visant
à relancer une zone rurale en crise, avec de fortes actions de promotion
touristique.
2ème prix : Klarälvsbanan Greenway (Suède)
Voie Verte de 90km au sud de la Suède, créée en 2005 pour
relancer une région d’industrie papetière en déclin,
avec de nombreuses animations, cf. de ski de fond.
3ème prix : Voie Verte des Hautes-Vosges (France)
Prix attribué à la branche de 25km entre Remiremont et Cornimont,
et au SIVU de la Moselotte qui anime cette branche. Monsieur Jacques Mongin,
président du SIVU, qui a reçu le prix à Lille, a rappelé
l’importance des animations réalisées sur cette Voie Verte,
festives et sportives (ski de fond, ski à roulettes, rollers, cyclisme,
…), et l’existence d’un site Internet dédié
à la Voie Verte, qui décrit la Voie Verte, les services offerts,
et les animations prévues : www.lavoieverte.com.
Quatre mentions spéciales du jury ont été décernées
à :
Moravian Trail, Voie Verte tchèque
Moravian Wine Trails, un réseau de routes cyclables du sud de la Moravie
(République Tchèque)
Série télévisée sur les Voies Vertes espagnoles
: Vive la Via (voir autre info)
Voie Verte de Bourgogne-du-Sud (France).
NB : cette Voie Verte de Bourgogne-du-sud avait obtenu le 1er prix lors du Prix
européen 2003.
NB : ce palmarès montre l’évolution de l’AEVV qui
s’est développée en direction de l’Europe du Nord
(Suède) et de l’Est (République Tchèque).
Plus d’infos : www.greenwayseurope.org
Voir aussi la page Prix européen du site : www.af3v.org
Premier festival
« Vélo Passion »
À Créon (Gironde) les 14,15 et 16 Octobre 2005
La Mairie de Créon (Gironde) et l’Office de Tourisme de l’Entre-Deux-Mers
ont organisé les 14, 15 et 16 Octobre 2005, le premier Festival «
Vélo Passion », avec le soutien du Conseil Général
et de nombreux partenaires. L’objectif était de proposer des animations,
des expositions et des balades sur le vélo et en vélo, pendant
trois jours.
En effet, l’Office de Tourisme de l’Entre-Deux-Mers (avec une chargée
de mission Vélo), les Communautés de communes et le nouveau Pays
développent le tourisme à vélo dans cette région.
La Voie Verte Roger Labépie, qui traverse l’Entre-Deux-Mers entre
Latresne et Sauveterre-de-Guyenne (58km) est l’équipement structurant
remarquable, avec 6 anciennes gares transformées en lieux d’accueil
du public !. La Station-vélo de Créon, au bord de la Voie Verte,
est un équipement modèle (avec parking, office de tourisme, informations,
location de vélos, …), qui permet l’organisation de nombreuses
manifestations sportives et festives toute l’année. Tous les ans
en Septembre, le festival cyclo-musical « Ouvre la voix » est aussi
une animation culturelle réussie, organisée sur la Voie Verte.
Des circuits-vélo et VTT dans les vignes complètent cette offre
de loisirs à vélo.
« Vélo Passion » a proposé le samedi et le dimanche
des animations, films, conférences, et des balades à vélo,
en VTT, en tandem, et à pied.
Le vendredi des « Rencontres : Gironde territoire vélo passion
» ont informé sur les actions du Conseil Général
et le réseau des pistes cyclables de Gironde (qui s’appelleront
bientôt : Voies Vertes !), et sur les actions tourisme développées
autour du vélo.
Ainsi l’OTEM vient de publier une carte avec 6 circuits VTC, et les Offices
de Tourisme diffusent des circuits VTT.
Jean-Marie Darmian, Maire de Créon, et président du Comité
de Promotion du vélo de l’Entre-Deux-Mers, a conclu ces Rencontres.
L’AF3V a soutenu cette animation : Vélocité 33 de Bordeaux,
Relais local de l’AF3V, a organisé le samedi une balade à
vélo entre Bordeaux et Créon.
Plus d’informations : otcreon@wanadoo.fr
ou infos@mairie-creon.fr
Dans le dernier
bulletin d’information de Vélo Québec
Des informations sur les VVV en France
Vélo-Québec est une association québécoise qui développe
une Véloroute de 4000km de long, la Route Verte.
Dans le dernier bulletin d’information (Octobre 05) Vélo Québec
parle des Véloroutes et Voies Vertes de France, qui avancent, et du site
Internet de l’AF3V qui en décrit déjà 150. Il mentionne
aussi des innovations intéressantes, comme les « Navibus »,
bus nantais touristiques qui transportent les vélos.
Extrait de la présentation :
Dans la dernière édition du bulletin d'information de la Route
Verte, vous pourrez lire le récit de Jean-François Pronovost –
qui a parcouru le tronçon entre Granby et Lyster cet été
–, en plus de mieux connaître la position de Vélo Québec
sur la cohabitation « vélo et quad » sur les sentiers. Aussi,
vous trouverez de l'information sur la future liaison Ontario-Québec
et les voies vertes de France.
Lien direct pour télecharger le bulletin (en PDF) :
<https://secure.velo.qc.ca/imi/envois/gobe.cfm?ClientID=19436&EnvoiID=22&LeURL=http://www.velo.qc.ca/bulletins/RV-sept2005.pdf>
(en format pdf)
Région Ile-de-France
L’IAURIF publie une note donnant le projet de Schéma régional
des Véloroutes et Voies Vertes
L'Institut pour l'Aménagement et l'Urbanisme en Ile-de-France (IAURIF),
qui dépend du ConseilRégional, publie en octobre 2005 une note
rapide sur le vélo :
Note rapide 397
Quel avenir pour le vélo en Ile-de-France ?
http://www.iaurif.org/fr/ressources_doc/publications/publicationsrecentes/notesrapides/pdf/transports/nr_397.pdf
Cette Note comprend une présentation du projet de Schéma régional
des Véloroutes et Voies Vertes en Ile-de-France. Avec une carte détaillée
des itinéraires prévus.
Extrait : « Le schéma directeur francilien des Véloroutes
et Voies Vertes prévoit sept grands itinéraires au départ
de Paris, qui devraient utiliser de préférence des coulées
vertes existantes – comme la coulée verte du Sud parisien ou l’Allée
royale Sénart-Rougeau –, des berges de fleuves et canaux ainsi
que des voies ferrées désaffectées. Ils desserviraient
les grandes forêts, les principales bases de loisirs régionales,
ainsi que les parcs naturels régionaux, ce qui devrait contribuer à
la promotion de leur patrimoine touristique, architectural et culturel, tout
en faisant bénéficier l’économie locale de retombées
très positives. »
Ce document indique qu’une « Carte des pistes et aménagements
Cyclables de l’Ile-de-France » sera bientôt consultable sur
le site de l’IAURIF :www.iaurif.org.
IAURIF- 15, rue Falguière 75015 Paris - Tél. : 01.53.85.77.40
Document à télécharger en cliquant dans l’adresse
ci-dessous.
Voir : http://www.iaurif.org/fr/ressources_doc/publications/publicationsrecentes/notesrapides/pdf/transports/nr_397.pdf
Source : information transmise par Eric marchandise (Association Réseau
Vert, Relais local de l’AF3V pour Parsi).
Région
Languedoc-Roussillon
Le Conseil Régional adopte un Schéma régional des Véloroutes
et Voies Vertes
A cause de dissensions politiques, la Région Languedoc-Roussillon n’avait
pas encore adopté de Schéma régional des Véloroutes
et Voies Vertes. Depuis Octobre 2005 c’est chose faite : le Conseil Régional
a adopté le 20 Octobre un tel schéma, qui marque la volonté
de la Région de développer de grands itinéraires cyclables
régionaux, reliés aux autres régions, et souvent reprenant
les axes du schéma national. Ces axes retenus sont :
= Un axe littoral, remontant depuis l’Espagne, longeant l’étang
de Thau, puis suivant le canal du Rhône à Sète jusqu’à
Beaucaire (entre Sète et Beaucaire cet axe recouvre le projet du Léman
à la mer)
= Un axe « rétro-littoral » reliant Marseillan, Montpellier,
Nîmes, Pont du Gard et Beaucaire
= Un axe le long du canal du Midi Agde-Capestang-Carcassonne-Castelnaudary
= Un axe sud-nord Sommières-Alès-Villefort-Langogne
= Un axe vallée du Lot en Lozère, et un axe Marvejols-Viaduc de
Gabarit (Lozère)
= Un axe dans les Pyrénées-Orientales reliant la côte à
l’Andorre, par la vallée de la Têt.
La Région montre ainsi sa volonté de développer les grands
aménagements cyclables, ce qui devrait dynamiser les réalisations.
Par contre, à cette date, aucun budget régional ne semble avoir
été affecté pour soutenir financièrement les collectivités
locales qui réaliseront des aménagements entrant dans le cadre
de ce schéma.
Trois départements sont déjà très actifs, et ont
un Schéma départemental des itinéraires cyclables et des
réalisations. Ce sont les Pyrénées-Orientales (avec des
aménagements en cours sur le littoral, la vallée de l’Agly
et de la Tech), l’Hérault (avec, notamment, un projet de boucle
Montpellier-Palavas-Carnon-Montpellier), le Gard (avec un schéma départemental
qui sera adopté en 2006, et, notamment, un projet de Voie Verte Nîmes-Sommières).
L’AF3V espère que l’adoption du Schéma régional
permettra d’accélérer les réalisations, en particulier
dans deux Départements qui, aujourd’hui, n’ont encore aucune
politique en faveur des Véloroutes et Voies Vertes : l’Aude et
la Lozère.
Source : Association Vélo (Délégation régionale
de l’AF3V pour Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon).
Département
des Alpes-Maritimes
Adoption d'un Plan vélo départemental 2005-2015
Le Conseil Général des Alpes-Maritimes a adopté en Mai
2005 un « Plan vélo départemental » qui porte sur
la période 2005-2015. Ce plan veut développer les axes sécurisés
pour la pratique cycliste.
Ce plan prévoit :
D'abord la création d'un réseau structurant d'itinéraires
sécurisés, situés majoritairement sur la bande côtière,
avec des itinéraires principaux dont 5 sont jugés prioritaires
:
La Littorale (axe de type Véloroute, avec pistes et bandes cyclables)
La Siagne (piste cyclable)
Le Var (rive droite et gauche : piste cyclable, bande cyclable et voie verte)
L'accès à Sophia-Antipolis par Antibes (pistes et bandes cyclables)
La vallée du Paillon (bandes et pistes cyclables).
Ces axes permettront de développer les déplacements quotidiens
en vélo sur cette partie très urbanisée du département.
Le Conseil Général participera également aux aménagements
cyclables réalisés par les communes quand ils se situent sur ces
itinéraires prioritaires (subvention au taux de 10%, et 30% pour l'axe
littoral).
Le deuxième volet du Plan vélo est la création d'un réseau
de 28 boucles cyclo-touristiques, et de grands itinéraires sportifs et
touristiques, dont des Voies Vertes et des Véloroutes.
Le troisième volet est une politique de soutien aux aménagements
de stationnement des vélos dans les collèges, et d'accès
cyclables à ces établissements.
Enfin, les parcs naturels départementaux seront dotés d'espaces
réservés aux cyclistes, dans le respect et la préservation
de la richesse biologique des sites.
Budget annuel : 5 millions d'euros.
Le Département des Alpes-Maritimes est membre de l'Association des Départements
Cyclables. Il a créé un « Pôle Vélo »,
avec un ingénieur et un technicien , rattaché à la Direction
des Routes, et chargé de la mise en œuvre de la politique vélo.
Source : Conseil Général des Alpes-Maritimes .
Courriel: cg06@cg06.fr Site : www.cg06.fr
Adresse directe : http://www.cg06.fr/transport/transports-travaux-cycles.html
Et : Ligue Côte d'Azur de la FFCT (Relais local de l'AF3V pour le Var
et les Alpes-Maritimes).
Département
de la Vendée
Le projet de Tour de la Vendée à vélo avance (486km ouverts)
Le projet de Tour de la Vendée à vélo, développé
par le Conseil Général, avance.
Il existe déjà un itinéraire côtier quasi-continu
entre l’Ile de Noirmoutier et Aiguillon (130km), avec plusieurs nouveaux
tronçons qui viennent d’être achevés.
Il existe aussi une Véloroute de 80km dans le Marais Poitevin entre l’Aiguillon
et Maillezais, et une Voie Verte entre La Roche-sur-Yon et Cöex.
En 2005 un nouveau tronçon de Véloroute de 85km vient d’être
ouvert à l’intérieur de la Vendée, dans le bocage.
L’objectif est d’arriver d’ici quelques années à
un itinéraire sécurisé et jalonné continu, faisant
le tour complet du Département !
Mais les randonneurs peuvent déjà passer 8 jours en Vendée
en roulant presque exclusivement sur de belles Voies Vertes, et des petites
routes tranquilles…
Tous les aménagements ouverts sont décrits sur l’excellent
site Internet du Conseil Général : http://www.vendee.fr
(rubrique : Pistes cyclables).
Voir aussi les fiches descriptives sur le site Internet de l’AF3V : www.af3v.org,
rubrique : Trouver une VVV.
Département
de la Manche
La Voie Verte transcotentine Portbail-Carentan est ouverte (37km)
La Voie Verte transcotentine a été aménagée par
morceaux depuis 2001 par le Conseil Général de la Manche, et achevée
en 2005. Cette Voie Verte linéaire va de Portbail à Carentan,
sur 37km, et permet donc d’aller de l’Océan à la Manche.
Elle traverse le Parc naturel régional des Marais du Cotentin et du Bessin.
Bien sécurisée, elle possède, comme toutes les Voies Vertes
de la Manche, un révêtement en sable rustique, peu roulant pour
les cyclistes. Elle est autorisée aux cavaliers et aux attelages. Aucune
signalisation pour le moment. Cette Voie Verte croise à La Haye-du-Puits
la Voie Verte Rocheville-Coutances qui traverse, elle, le Cotentin du nord au
sud.
Existence d’un Guide de randonnée et d’un site Internet qui
décrivent toutes les Voies Vertes de la Manche, ainsi que d’un
Guide décrivant des boucles cyclo-touristiques.
Voir le site du CdT : www.manchetourisme.com
Voir la description sur le site de l’AF3V www.af3v.org
Département
de l’Eure
La Voie Verte Bernay-Broglie est ouverte (13km)
Une nouvelle Voie Verte a été aménagée récemment
dans le département de l’Eure, entre Bernay et Broglie (13km).
Elle a été inaugurée le 25 Septembre 2005, dans le cadre
de la Journée nationale des Voies Vertes.
Aménagée sur une ancienne voie ferrée, c’est une
voie d’excellente qualité : revêtement en enrobé,
barrières faciles à franchir, bonne sécurisation, réalisation
soignée. Elle suit la vallée de la Charentonne. Les paysages sont
verdoyants, et les villages traversés intéressants à visiter.
Il est possible de faire une boucle en revenant par la Véloroute de la
vallée de la Charentonne, itinéraire jalonné par le Département.
Voir la revue « Cyclotourisme » (FFCT) de Novembre 2005, et la description
sur le site de l’AF3V : www.af3v.org
Département
du Doubs
La Voie Verte d’Ornans est ouverte (13km)
Une nouvelle Voie Verte a été aménagée récemment
dans le Doubs, entre Ornans et l’Hôpital-du-Grobois, sur le premier
plateau du Doubs. Elle a été créée sur l’emprise
d’une ancienne voie ferrée. Elle possède un revêtement
en bitume bien roulant sur les 4 premiers kilomètres, suivi d’un
sol en graviers grossiers sur les 9kms suivant. Elle offre un parcours très
agréable à partir d’Ornans, jolie ville au bord de la Loue.
La voie monte doucement en lisière de la forêt, le long du vallon
de la Brême, où le peintre Gustave Courbet, originaire d’Ornans,
allait peindre.
Voir la description sur le site de l’AF3V www.af3v.org
Département
de Haute-Savoie
La Voie Verte du lac d’Annecy connectée au centre d’Annecy
et prolongée de 13km (total : 31km)
La Voie Verte du lac d’Annecy était déjà est une
très belle Voie Verte de 25km, longeant la rive ouest du lac d’Annecy,
jusqu’à Bout-du-Lac. De qualité excellente (revêtement
de 3,50 ou 4m de large), elle offre des vues magnifiques sur le lac d’Annecy
et les montagnes. La fréquentation est très élevée,
à cause de l’intérêt même de cette Voie Verte,
et des nombreux touristes qui séjournent au bord du lac, site touristique
majeur. En copiant Michel Bonduelle, on peut affirmer qu’il s‘agit
de l’une des plus panoramiques, ou des plus « scéniques »
des Voies Vertes de France.
D’importants travaux viennent d’améliorer encore la qualité
de cet aménagement.
Depuis 2004, une belle piste cyclable en site propre a été aménagée
entre le centre d’Annecy et l’ancien début de la Voie Verte
à Beau Rivage, à 2 kms: la continuité est donc maintenant
parfaite avec le port et le centre-ville, car ces travaux difficiles ont été
réalisés avec soin.
En 2005 la Voie Verte a été prolongée de 13kms au sud,
et elle monte doucement jusqu’à Faverges, pour s’achever
à Martens, à la limite du département. Sur cette partie,
afin d’assurer une sécurité parfaite, trois passages souterrains
sous des routes circulées viennent d’être créés
à Giers (sous la RN 508) et à Faverges.
Enfin une très belle halte-services complète a été
aménagée à mi-parcours dans l’ancienne gare de Brédannaz,
avec eau, toilettes, abri, tables de pique-nique, …
Voir la fiche descriptive sur le site de l’AF3V.
Département de Savoie
Voie Verte du Rhône ouverte (10km) (Du Léman à la mer)
En 2004 le Conseil Général de la Savoie a inauguré un premier
tronçon de la Véloroute « Du Léman à la mer
» en Savoie. Il s’agit d’une Voie Verte de 10km, entre Champagneux
et La Balme. Elle est située alternativement sur la digue du Rhône,
et au pied, sur le chemin bordant le contre-canal. Cet aménagement est
de grande qualité : bon revêtement en bitume, largeur importante,
accès faciles, bon jalonnement. La Voie Verte est prolongée par
5km d’itinéraire partagé (jalonné) pour rejoindre
Saint-Genix-sur-Guiers sur des petites routes très peu circulées
et bien revêtues. Les vues sur le Rhône et la vallée sont
splendides.
Un prolongement en amont, toujours au bord du Rhône en Savoie, est prévu
pour 2006/2007.
Au barrage de Brénier-Cordon (Champagneux) la Véloroute du Léman
à la mer traversera le Rhône et se poursuivre en aval, sur la rive
droite, dans le département de l’Ain.
Voir la fiche descriptive sur le site : www.af3v.org
Département d’Ille-et-Vilaine
Une Voie Verte avec une traversée très dangereuse !!
Le Conseil Général d’Ille-et-Villaine détient, à
notre avis, un triste record. En effet depuis plus de 8 ans que la Voie Verte
Dinard-Saint Samson-sur-Rance a été ouverte, le Conseil Général
n’a toujours pas sécurisé une traversée très
dangereuse.
A 2km au sud de Dinard, cette Voie Verte très fréquentée
traverse la D218 qui est une voie rapide à deux fois deux voies avec
séparateur central. Il n’existe aucun aménagement pour sécuriser
la traversée : pas de signalisation, pas d’obligation de ralentissement
des véhicules à 30km/h, par de passage piétons marqué
au sol, pas de feu actionné par les usagers de la Voie Verte,…
L’AF3V demande la création d’un passage souterrain de la
Voie Verte, seule solution vu le trafic très élevé sur
cette voie rapide conduisant à l’aéroport..
Pour des photos de cette traversée prises en Juillet 2004 - un exemple
à ne pas suivre !! - , voir la description de la Voie Verte sur le site
de l’AF3V.