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Lettre d'information électronique de l'AF3V n°6

Lettre d’information électronique de l’AF3V n°6 - 28 Avril 2004
(envoyée à 251 personnes, inscrites entre le 5-05-03 et le 27-04-04)

Voici le sixième numéro de la lettre électronique, à laquelle vous vous êtes abonné.
Cette lettre donne des informations sur l’AF3V et sur l’avancement des Véloroutes et Voies Vertes en France, sous la forme de « flashs d’information », renvoyant à des sources pour approfondir le sujet.

La FFCT publie une « Charte pour les aménagements sécuritaires cyclables »
La sécurité routière des cyclistes sur les chaussées est un objectif prioritaire de la Fédération Française de Cyclotourisme. Elle dispose d’une structure sécuritaire pyramidale comprenant une commission nationale de Sécurité, des Délégués de Ligue dans chaque région, des Délégués Départementaux dans chaque département, et plus de 3000 Délégués de club répartis sur l’ensemble de la France. Par cette structure, elle agit pour la sécurité dite « Active », en menant auprès de ses licenciés une politique permanente d’information et de prévention : pour un respect scrupuleux du Code de la Route, pour un comportement responsable, et pour l’utilisation d’une bicyclette en parfait état de marche, conforme à la réglementation.
En matière de sécurité dite « Passive », qui est celle mise en œuvre par les Pouvoirs Publics au moyen des aménagements cyclables et du Code de la Route, la FFCT veut ouvrir un débat permanent et améliorer l’aide à la décision en matière d’aménagements cyclables. Elle a donc décidé de se doter d’une « Charte pour les Aménagements Sécuritaires Cyclables ».
A partir d’exemples liés à la pratique des 115 000 licenciés de la FFCT, cette Charte vise à expliciter les principes d’aménagements cyclables qui répondent de façon la plus sécuritaire possible à la pratique et à l’expérience de ses pratiquants.
Cette Charte a pour but de compléter ou de les réactualiser les documents et circulaires existants. Elle s’adresse d’abord à l’ensemble des structures sécuritaires de la FFCT avec pour double objectif, réaliser un consensus interne cohérent, et permettre une action sécuritaire externe convergente. Elle s’adresse aussi à l’ensemble des Pouvoirs Publics en charge de la voirie, afin qu’ils se sentent conjointement responsables de l’élaboration de ces projets.
Information : cette charte est disponible au siége fédéral : FFCT 12 Rue Louis Bertrand 94207 Ivry sur Seine Cedex, sur simple demande (tarif : 5€ port compris).
Commentaire :
La FFCT pousse de plus en plus toutes ses structures locales (clubs et CODEP), à agir pour la réalisations d’aménagements de sécurité pour la pratique du vélo sur toutes les routes de France : création de Véloroutes et de Voies Vertes, mais aussi de sur-largeurs cyclables, et d’aménagements de sécurité sur les ronds-points, aux carrefours et dans les agglomérations urbaines. La publication de cette Charte favorisera ces actions. Bravo !

Technique
Où trouver les panneaux officiels de jalonnement des VVV ?
C’est facile sur Internet, en allant sur le site de la Sécurité routière, vous pouvez télécharger un document officiel, donnant les panneaux de signalisation des itinéraires cyclistes pour le loisir (véloroutes et voies vertes). Pour l’obtenir :
Solution 1 : allez sur la page donnant le plan du site : http://www.securiteroutiere.gouv.fr/plan.html
Sélectionnez sur le côté gauche de la page la rubrique :
"La route", puis au milieu de la page:
"La signalisation routière (Les fondements de la signalisation routière, le catalogue des panneaux de signalisation,…) ", puis cliquez dans :
"Le catalogue des signaux routiers à télécharger"
Cela télécharge le document "pdf". Il faut les pages 17 et 18.
Solution 2 : allez directement sur :
http://www.securiteroutiere.gouv.fr/infos-ref/route/signalisation/index.html
Puis cliquez dans : "Le catalogue des signaux routiers à télécharger".
NB : dans cette page, vous pouvez aussi cliquer dans :
« Consultez la base de données des signaux routiers »
puis dans : « Accéder à la base de données des signaux routiers »
et cliquer dans : « Panneaux de jalonnement des aménagements cyclables-type DV ».
Les panneaux apparaissent, avec leur mode d’emploi.
NB : Un ouvrage « Signalisation des aménagements et des itinéraires cyclables »
va être publié par le CERTU. Il donnera la réglementation, les panneaux officiels, et des fiches de cas. 80 pages. Parution prévue : Juin 2004. Prix : 15 euros.
Pour plus d’infos, voir : www.certu.fr

Revue sur les Vélorails et cyclo-draisines : 20 balades à vélo sur les rails !
Le 295° numéro de la Revue « Chemins de fer régionaux et urbains » consacre un numéro spécial aux vélorails et draisines qui existent dans toute la France. Il s’agit d’engins mus par la force de l’homme, des engins à pédales, mais roulant sur d’anciennes voies ferrées désaffectées. Des amoureux des trains ont sauvé ces voies, et des exploitants touristiques proposent ce moyen original de découverte des milieux naturels et des ouvrages ferroviaires : voies ferrées, ponts et viaducs, tunnels, gares,… Ces voies, souvent situées en montagne, offrent des paysages magnifiques, et procurent des émotions garanties aux groupes de 4 personnes qui louent une draisine pour une balade à l’après-midi !
Ce numéro présente 20 exploitations réparties sur toute la France : Larzac, Bretagne, Auvergne, Ardennes… Vous découvrirez ces « vélocipèdes des chemins de fer » qui sont autant de possibilités de visiter la France en pédalant sur les rails.
N°295 de la Revue « Chemins de fer régionaux et urbains » A commander à : FACS-UNECTO. Gare de l'Est. 75475 Paris-Cedex 10 Tel : 01 40 38 39 07. Prix Franco : 9 euros.
Site : www.trains-fr.org

Les Voies Vertes de France sur le Web: un site roller qui recense les VV en France
Ce site http://www.rollerenligne.com (rubrique : Adresses : où pratiquer ?) est un site roller, qui recense les Voies Vertes avec de bons revêtements, donc accessibles aux rollers. Il fournit des informations sur les Voies Vertes de presque toutes les régions françaises : localisation, longueur, qualité du revêtement. Grâce à la mise en ligne des récits envoyés par des utilisateurs, on trouve aussi, pour certaines (celles dont le nom de lieu est souligné), une description complète, des photos et des liens vers les sites utiles. En conclusion : ce site présente un intérêt inégal, mais il est très utile pour les Voies Vertes bien décrites, avec photos.
A voir : http://www.rollerenligne.com (rubrique : Adresses : où pratiquer ?) .

Articles sur les voies vertes dans le Figaro du vendredi 27 Mars et dans le magazine « ça m’intéresse » du mois de Mai
Dans le journal Le Figaro paru le vendredi 27 Mars, à l’occasion du “Salon de la randonnée” à Paris, figurait un grand article (pleine page) consacré aux Voies Vertes en France : le projet, les plus belles voies vertes ouvertes, des zooms sur certaines régions comme la Bourgogne, l’Aquitaine (avec la VV de Pointe de Grave à Hossegor), ...
L’AF3V a été bien citée, avec ses coordonnées et son Catalogue touristique. le secrétariat national de l’AF3V ayant fourni au journaliste des infos et des contacts.
Cet article sera prochainement mis en ligne (téléchargeable) sur le site de l’AF3V.
D’autres articles sur les Voies Vertes, écrits par Michel Bonduelle, paraissent ce printemps dans des magazines : Ca m’intéresse (numéro du mois de Mai), puis Elle,…

Fête des Voies vertes en Espagne le 9 Mai 2004
La 6éme Fête des Voies Vertes aura lieu en Espagne le dimanche 9 mai 2004.
Infos sur l’excellent site décrivant toutes les Voies Vertes espagnoles:
http://www.ffe.es/viasverdes/index.html
A quand une journée nationale de fête sur les Voies Vertes en France ?
L’AF3V envisage de lancer une journée de ce type en septembre 2004. A suivre.

DYNAMOBILE-2004 : randonnée-vélo de Metz à Bruxelles du 17 au 25 juillet
Depuis 1995, Dynamobile est une démarche européenne, familiale et conviviale ayant pour objectifs de retrouver la mobilité et de promouvoir l’usage du vélo comme moyen de déplacement habituel pour les adultes et les enfants.
Dynamobile 2004, de Nancy à Bruxelles par Metz, Rethel, Maubeuge et Charleroi, aura pour but de promouvoir les aménagements cyclables dans les villes traversées, les véloroutes et les voies vertes notamment :
- la Véloroute Charles le Téméraire qui reliera le Luxembourg à la Bourgogne par Nancy, Epinal et Vesoul
- la Véloroute Paris-Strasbourg par le canal de la Marne-au-Rhin, les parcours cyclables des lacs de Der et d’Orient.
- une Voie Verte dans la vallée de la Meuse (en cours de réalisation au nord de Charleville)
- la Véloroute transeuropéenne Paris-Moscou dans sa traversée de la Thiérache, de l’Avesnois et du Val de Sambre.
Dynamobile-2004 sera organisé avec Lorraine Véloroutes Voies Vertes pour les 3 premières étapes et avec CyclotransEurope d’Hirson à Charleroi. Des contacts ont lieu chaque jour avec les acteurs locaux et les medias. Le transport en train est organisé de Bruxelles à Metz. Possibilité de rejoindre Dynamobile au départ de Paris, le 18 juillet à Metz ou le 19 juillet à Nancy (également de Lyon à Nancy).
Pour un retour en train vers Paris, un parcours vers Valenciennes sera proposé le 27 juillet.
MODALITES PRATIQUES : Inscriptions et renseignements
a.s.b.l. Dynamobile- Chaussée de Louvain 617- B-1030 Bruxelles Belgique www.dynamobile.net info@dynamobile.net
Infos pour aller-et retour en train de Paris : delmottem@wanadoo.fr.

L’offre Train + vélo reste insuffisante, réunion SNCF/Associations du 26 Janvier 2004
Le 26-01-04 les représentants de plusieurs associations de cyclistes ont été reçus par la SNCF pour examiner l’évolution de l’offre de la SNCF en matière de transports des vélos dans les trains. Le résumé de la réunio est décevant, le voici :
Peu d’avancées : Le guide Train + vélo de cet hiver ne sortira pas, l'information reste peu fiable, la Bretagne et l'Atlantique demeurent inaccessibles. Heureusement, l'offre sur les TGV devrait s'améliorer … d'ici 2009.
Pour un compte-rendu détaillé par Bernard Laizé, voir l’excellent site des Amis de la Nature :
http://troisv.amis-nature.org/article.php3?id_article=49

Fête du livre sur le thème des voies vertes à Chatelet-en-Brie (77) les 2 et 3 Avril
Les parents d'élèves de la PEEP du Châtelet-en-Brie (Seine-et-Marne) ont organisé une fête du livre autour d'une exposition à thème sur les Voies Vertes les 2 et 3 avril 2004, à la salle de la Bergerie (derrière le château). Avec la participation de Michel Bonduelle auteur de "La France des Voies Vertes". Il a dédicacé son livre le vendredi 2 de 16h30 à 18h. Le samedi 3 présence de Bernard Loyer responsable de la librairie Pollen de Melun qui a présenté ses ouvrages à partir de 16h30.
Ouverture au public le 2 avril de 16h30 à 18h et le 3 avril de 9h à 18h.
L’AF3V a fourni informations et conseils.
Expérience à multiplier partout : pour des renseignement contacter: madame Nathalie Picard E-mail : Nathalie.picard@cooper.fr

Morbihan : Les 15 et 16 Mai 2ème anniversaire de la Voie Verte Questembert-Mauron
L’Office de Tourisme du pays de Malestroit organise les 15 et 16 Mai à Malestroit une journée d’animation pour fêter le 2ème anniversaire de la Voie Verte Questembert-Mauron (53km) : informations, spectacles, manifestation sportives,...
Contact : Office de Tourisme du pays de Malestroit 17 place du Bouffay 56140 Malestroit
Tél : 0297751457 Fax : 0297737113 E-Mail : tourisme@malestroit.com

Moselle et Meurthe-et-Moselle : deux projets de Voies Vertes subventionnés par le Conseil Régional
Sous le titre : « Véloroutes trace son chemin! » la lettre d'information du Conseil régional de Lorraine de janvier 2004 publie l’information suivante :
Une subvention de près de 84.000 € a été attribuée par la Commission Permanente en faveur du programme Véloroutes. S’inscrivant dans le cadre du Schéma national d’itinéraires cyclables, le programme Véloroutes a pour objectif de créer un maillage régional de 661km de pistes cyclables le long des canaux, agrémentées d’aires de repos aménagées. Véloroutes devrait ainsi offrir un produit touristique de qualité permettant la pratique d’un loisir tout en contribuant largement au développement rural.
Dans cette perspective, la Commission Permanente a décidé d’attribuer une aide de 17.236 € à la Ville de Metz pour l’aménagement d’une piste cyclable allant du Ban-St-Martin jusqu’au Pont du Canal à Metz. Elle a également accordé une subvention de 66.719 € à la Communauté de Communes du Bassin de Pompey pour la réalisation d’une piste cyclable qui reliera la passerelle du Moulin Noir à Lay-St-Christophe au site de Ban La Dame.
Contact : Mission Aménagement et Animation du Territoire
Tél : 03.87.33.62.22 E-mail : amenagement-territoire@cr-lorraine.fr

Département de Côte-d’Or
La Voie Verte du canal de Bourgogne est prolongée sur 5km en 2004, et sera aménagée jusqu’à Montbard
Il existe déjà un premier tronçon de voie verte aménagé le long du canal de Bourgogne, entre la ville de Dijon et Velars-sur-Ouche, soit 12km (voir description sur le site Internet de l’AF3V). Au printemps 2004 cette Voie Verte sera prolongée entre Velars et Pont-de-Pany (+ 5 km). Ce tronçon, dont les travaux sont en cours, et devraient être achevés en Avril, sera, comme le premier, réalisé en enrobé.
Le Conseil Général prévoit aussi de réaliser, le long du canal de Bourgogne, la liaison entre Pont-de-Pany et Montbard, en direction de l’Yonne, soit environ 60km supplémentaires. Cette réalisation est inscrite au contrat de plan Etat-Région, et constitue une portion de l’axe Nantes-Budapest. Le Conseil Général prépare cet aménagement, et réalise les études et la concertation nécessaires. Certaines portions au bord du canal, nécessitant de lourds travaux, seront évitées en passant sur des petites routes parallèles. L’objectif est de ne pas dépasser un budget de 1 million d’euros. Il s’agira donc d’une Véloroute, empruntant fréquemment le chemin de halage. La fin des travaux est prévue pour 2006.

Département de l’Eure
Ouverture de la Voie Verte Evreux-Le Neubourg
La première tranche de travaux de la voie verte Evreux – Le Neubourg, soit 15,5 km , est lancée. Jean Louis Destans, président du Conseil Général de l’Eure, s’est rendu, le jeudi 5 février, à la pose des premiers mètres d’enrobé sur cet axe qui sera inauguré le 12 mars 2004.Cette première tranche d’un montant de 1.200.000 € HT, sera prolongée par une seconde Le-Neubourg - Pont-Authou, soit 20 km, et dont le coût travaux est estimé à 1.100.000 € HT.
L'ancienne voie ferrée permet d'offrir aux usagers un itinéraire en site propre entre un bassin de population important, Evreux, et un espace bénéficiant d'une forte image touristique: la vallée du Bec et ses trois sites phares (abbaye du Bec Hellouin, châteaux d'Harcourt et de Champ de Bataille).
Cette Voie Verte s’inscrit dans la constitution d'un « réseau départemental des véloroutes voies vertes », décidé par le Département, pour favoriser le développement touristique de l'Eure. Un schéma a été adopté en septembre 2002, portant sur 146 km en site propre, 238 km sur routes partagées, et concernant 12 axes. Les axes prioritaires, réalisés sous maîtrise d’ouvrage départementale sont : Evreux-Le Neubourg-Le Bec-Hellouin ; Center Parcs-Verneuil-sur-Avre ; Vallée d’Epte : Gisors-Gasny ; Bernay - Broglie .
Informations : voir le site du Conseil Général : http://www.cg27.fr/

Haute-Garonne : Une Voie Verte le long de l’itinéraire à grand gabarit de l’Airbus A380 (12km)
Cette Voie Verte de Blagnac à Montaigut-sur-Save découle directement du choix d’Airbus d’installer les chaînes d’assemblage de l’A380 à Toulouse-Blagnac, sur la zone Aéroconstellation. La nouvelle usine ouvrira au printemps 2004, et il a fallu créer un itinéraire à grand gabarit de 240km, pour acheminer par la route le fuselage et la voilure, qui arriveront par bateau au port de Langon. Pour faire passer des convois hauts comme un immeuble de 4 étages, il a fallu aménager les routes, en créer de nouvelles ouvertes au public (mais fermées la nuit quand passeront les convois), et créer des voies dédiées à l’A380, donc fermées à la circulation automobile, mais autorisées aux piétons et aux cyclistes. Ces tronçons d’itinéraires sont de vraies Voies Vertes potentielles.
En Haute-Garonne cela a entraîné la création d’une magnifique Voie Verte reliant Cornebarrieu et Blagnac à la forêt de Bouconne, avec 3,5km de piste cyclable créée le long d’une nouvelle route, puis 9km de voie dédiée. Celle-ci, d’une largeur de 6 mètres, est réalisée en béton bien roulant, et interdite à tous véhicules à moteur. La voie monte sur la dernière terrasse, et arrive, à 6km du départ, à l’extrémité est de la forêt de Bouconne, vaste poumon vert de l’agglomération. Ensuite la voie serpente en suivant la lisière de la forêt, pendant 3,5km. Puis elle descend jusqu’à la vallée de la Save et la D17, circulée. Une piste cyclable, en cours de construction le long de cette départementale, permettra de rejoindre l’Isle-Jourdain, dans le Gers (distance totale 30km).
Voir une description complète du premier tronçon ouvert sur le site Internet de l’AF3V .

NB: Cette lettre n°6 a été envoyée avec des moyens artisanaux, mais respectant la confidentialité.
Merci à ceux qui accuserons réception de cette lettre en nous disant simplement:
“bien reçue “, cette information est précieuse.
Nous cherchons à améliorer le système de gestion de cette lettre (inscriptions et envois).
Vos idées d’amélioration du contenu de la lettre sont aussi les bienvenues !

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